少し前に発売され、これがヒュンダイクレタ電気自動車の内部です

ジャカルタ - 外観を明らかにした後、現代自動車インディアリミテッド(HMIL)は今回、現代クレタエレクトリックのスポーツユーティリティビークル(SUV)の内装画像を共有しました。

1月14日火曜日のRushlaneのページから引用すると、この待望の車は、インドの電動SUVの新しいベンチマークであり、洗練さへの快適さを提供する新しい標準であると主張しています。

ヒュンダイクレタエレクトリックの内部には、グラニテグレイとダークネイビーのデュアルトンオプションが装備されており、よりモダンなキャビンスペースを作り出す青いアンビエント照明も組み込まれています。

詳細には、この電動SUVは、デジタルクラスターと組み合わせた10.25インチのデュアルコンテンツインフォテインメントディスプレイを提供します。現代クレタエレクトリックに加えて、ユーザーが車両を制御するために物理的なボタンをまだ装備している三輪ステアリングもあります。

車軸距離が2,610mmの現代クレタエレクトリックは、快適さを確保するためにキャビンスペースを最大化し、ストレートカーフラインにより、簡単な出入りを保証します。

ヒュンダイはまた、リサイクルペットボトルで作られた椅子、トウモロコシ抽出物に基づく人工皮など、さまざまな環境に優しい素材をモデルに組み込んでいます。面白いですね。

モデルが懸念されるのはストレージで、443リットルの手荷物スペースがあり、日常のユーザーに幅広いソリューションを提供し、長距離旅行に使用されます。

VOIが以前に報告したように、ヒュンダイは現代クレタエレクトリックの外観を示しました。設計上、ボディパネルは大きく変わらず、フロントバンパーとリアバンパーだけで新しいタッチが取られます。フロントディスプレイでは、このワンカーのグリルは、一般的な電気自動車のようにしっかりと覆われています。

この1台には、42kWhと51.4kWhの範囲の2つのバッテリーオプションが付属しており、390 kmと473 kmの走行距離を生み出します。最高のバリアントは、7.9秒で0-100 km / hで加速することができます。

他の詳細については、現代クレタEVにはエコ、ノーマル、スポーツの3つの運転モードが装備されており、もちろん3つすべてが異なる運転感覚を提供します。さらに、現代自動車がi-Peso技術と呼ぶ1つのペダルを運転する機能も装備されています。