SoettaでATRSを使用すると、セキュリティチェックは1時間あたり最大200人高速になる可能性があります

ジャカルタ - PT Angkasa Pura Indonesia(インジャーニー空港)は、スカルノハッタ空港のターミナル3に自動線路返却システム(ATRS)を実装し、乗客が搭乗ラウンジに行く前にセキュリティチェックポイント(SCP)エリアでセキュリティチェックの効率を向上させました。

InJourney Airportsの社長Faik Fahmi氏は、この動きは乗客の円滑な流れをサポートし、待合室に入る前に乗客、荷物のセキュリティチェックエリアでの蓄積を克服するために行われたと述べた。

「古い1時間のコンセプトでは、約200人にしかサービスを提供できません。今、新しいATRSコンセプトでは、1時間で500人(検査)になることができます」とFaikはAntaraを引用して言いました。

彼は、この技術により、乗客がラップトップや水筒などのアイテムをバッグから取り出す必要がなくなったため、検査プロセスが速くなると述べました。

彼によると、さらなる検査を必要とするアイテムがある場合、システムは他の乗客の列を邪魔することなく、自動的にバッグを特別なレーンに誘導します。

「来る乗客はラップトップを取り出す必要はなく、(持ってきると)ミネラルウォーターを取り除く必要もないので、プロセスは速くなることができるので、私たちが持っているシステムを通してすぐに検出することができます」と彼は言いました。

Faikは、スカルノハッタ空港のターミナル3には、特に国内線の乗客にサービスを提供するために、2つのATRSユニットが設置されており、特にクリスマスと年末年始の休暇期間中に蓄積が予想されると説明しました。数はまだ限られていますが、この技術は乗客の荷物の検査をより効率的に提供できると期待されています。

彼にとって、ATRS技術はSCPエリアの長い列を減らすことが期待されています。プロセス時間が短くなるにつれて、乗客は空港施設を楽しむためのより多くの自由時間を持つことができます。

Faikは、ATRSがバリのングラライ国際空港でも適用されていることを明らかにしました。ただし、スカルノハッタのATRSシステムはより洗練されていると考えられています。

検査時間の短縮は、乗客体験を向上させるための取り組みの一環です。より効率的なプロセス時間により、空港は快適性を損なうことなくより多くの乗客を収容することができます。

スカルノハッタで実装されたATRS技術は、世界で最も忙しい空港の1つである香港国際空港(HKIA)で使用されているのと同様のシステムから採用されています。

「これは、世界のセキュリティチェックの最新技術です。だから、それは最新の技術の一つです。私が知っているのは、新しい香港に存在することであり、これは香港と同じで、これは最新の技術です」とFaikは言いました。