これは2025年の財政インセンティブの刺激であり、12%のVATの影響を軽減します

ジャカルタ-政府は2025年1月1日に12%の付加価値税(VAT)を正式に実施しました。

アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、国民の購買力を維持する上で、政府は低所得世帯に経済政策の刺激を与え続けると述べた。

アイルランガ氏は、最初の政策刺激策は、VATインセンティブが1%政府が負担するか、11%の関税しか課されないことだと述べた。11%の関税の対象となっている基本的なアイテムは、Minyakita、小麦粉、工業用砂糖の包装を含む食用油です。

「ミニャキタ、以前はバルクオイルでしたが、1%の支援を受けていたので、12%に上昇しませんでした。その後、小麦粉と工業用砂糖、それらのそれぞれは1%を与えられ、そのうちの1%は政府によって負担されました」と彼は12月16日月曜日の福祉のための経済刺激策パッケージの記者会見で述べました。

次に、月額10kgの十分位数1および2に食料と米の支援を提供します。

さらに、家計支出の負担を軽減するために、以下または最大2200ボルトアンペア(VA)に設置された電力には、2ヶ月間最大50%の割引料金が与えられます。

次に中産階級の刺激策として、アイルランガ氏は、VATは不動産部門が負担し、最大20億ルピアの住宅を購入し、最大50億ルピアの販売価格を購入すると述べた。インセンティブは、2025年1月から6月にかけて100%の割引スキーム、2025年7月から12月までの50%の割引で提供されます。

さらに、自動車に対するVATは政府が負担します。Airlangga氏は、バッテリーベースの自動車(EV)に対するDTP VATインセンティブの提供は、TKDN値が少なくとも40%の特定の四輪EVおよび特定のバスEVの配信に対して10%、TKDN値が少なくとも20%から40%未満の特定のバスEVの配信に対して5%であると説明した。

次に、特定の四輪バッテリーベースの電気自動車(KBLBB)の輸入に対して100%のインセンティブ額で高級品売上税(PPnBM)インセンティブを提供し、完全に建設された(CBU)および国内生産または完全ノックダウン(CKD)から特定の四輪KBLBBを引き渡します。さらに、ハイブリッド自動車に対するPPnBM DTPインセンティブの提供は3%です。EV CBUの輸入関税を0%免除するためのインセンティブを提供するだけでなく。

さらに、所得税優遇措置(PPh)21の提供は、月額最大1,000万ルピアの給与を持つ労働集約型セクターの労働者に対して政府が負担します。

次に、レイオフを経験した労働者への支援、すなわち失業保証と雇用前カードへの容易なアクセスが与えられます。また、政府は労働災害保証拠出金の60%を6カ月間割引しています。

「これは、このBPJSがメカニズムをより簡単にすることを意味するので、変更は請求期間を6ヶ月に延長することができ、給付金は6ヶ月間60%であるということです」と彼は説明しました。

その後、政府規制の改正により、最終所得税の有効期間が2025年まで売上高の0.5%を延長するという形で、零細・中小企業、起業家、産業に対する刺激策。また、零細・中小企業の値は48億ルピアから36億ルピアに減少した。

さらに、政府はまた、売上高が年間5億ルピア未満の零細・中小企業の所得税を免除するという形でインセンティブを提供する。最後に、6ヶ月間の会費の50%割引の形で労働集約型産業の資金調達スキームがあります。

「この新しいファシリティ労働集約型産業のために、政府は労働集約型産業、繊維、履物などの機械を活性化するための投資クレジットに補助金を提供しています。これはKURの補助金の上限の一部です」と彼は説明しました。