それでも5つの有料プロジェクトを完了することに焦点を当てており、Jasa Margaは再びセクションオークションの機会を開きます

ジャカルタ-PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbk(JSMR)は、現在、同社はまだ5つの有料プロジェクトの完了に焦点を合わせていると述べました。

ただし、JSMRは他の有料道路オークションに参加する可能性を評価します。

ジャサ・マルガ・コーポレート・コミュニケーション&コミュニティ開発グループのリシエ・オクタヴィアナ代表は、問題の5つの有料道路は、南ジャカルタ・チカンペックII有料道路、ジョグジャカルタ・バウェン有料道路、ソロ・ジョグジャカルタ有料道路、プロボリンゴ・バニュワンギ有料道路、パティンバンアクセス有料道路であると述べた。

「ですから、私たちは現在(問題の5つの有料道路に)焦点を当てています。後で提出された潜在的なセグメントがある場合、もちろん、さらなる評価が行われるために内部の段階を経るでしょう」と、12月13日金曜日、西ジャワ州ブカシのジャサマルガ有料道路司令部で会ったとき、Lisyeは言いました。

プンチャック有料道路オークションに参加する可能性について尋ねられたとき、Lisyeはあまり情報を提供しませんでした。

彼によると、Jasa Margaは現在、取り組んでいる5つの有料プロジェクトを完了することに焦点を当てています。

「原則として、Jasa Margaは現在、私たちが取り組んでいる5つの有料道路に焦点を当てています」と彼は言いました。

一方、ジャサ・マルガ事業開発グループのアルドリン・マウラナ代表も同じことを言った。

彼は他の潜在的な有料道路オークションに参加する可能性を排除しなかった。

「プンチャック有料道路に関しては、ジャサ・マルガは現在も5つの建設セクションに焦点を当てています。したがって、新しい潜在的なセクションを取得する可能性を排除していません」と彼は言いました。

プンチャック有料道路に加えて、政府はゲデバゲ-タシクマラヤ-チラキャップ(ゲタチ)有料道路のオークションも計画しています。

当初、このプロジェクトは2023年末までに建設を開始することを目標としていました。しかし、これまでのところ、まだ建設開始の兆候はありません。

PUPR省のクラン開発総局の障害物のない道路局長、トリオノ・ジュノアスモノ氏は、現在、有料道路プロジェクトはまだオークション段階にあると述べた。

「ゲタチ、そうです、再びオークションの段階です」と、5月14日火曜日、ジャカルタのパークハイアットホテルで開催されたPSNの全国加速と事前評価会議で記者団に会ったとき、彼は言った。

よく知られたヨンギという男性は、現在、インドネシアで最も長い有料道路プロジェクトに取り組むことに興味を持っている企業があると言いました。

しかし、彼は詳細に言及することができませんでした。

「事前資格取得プロセスに入った証拠はすでにあり、いくつかの企業があります。それは誰かが興味を持っていることを意味します」と彼は言いました。

彼はまた、有料オークションフェーズを2024年末までに完了できることを目標としています。だから、建設作業はすぐに行うことができます。

「オークションの目標は、うまくいけば今年中に完了することができます。うまくいけば、オークションを今年末までに完了し、年末または来年初めに物理的に(仕事を)開始できるようにすることを目標としています」と彼は言いました。