エアモビリティ、現代における環境にやさしい輸送のための革新的なソリューション
ジャカルタ - インドネシアは世界最大の生物多様性を持つ国の一つであり、気候変動を克服し、環境を保護する上で大きな課題に直面しています。
エネルギー、輸送、林業などのさまざまな分野からの高炭素排出量や、森林破壊や廃棄物による環境悪化は、より環境に優しい未来のための持続可能なソリューションを必要とします。
石炭、石油、天然ガスなどの化石燃料を燃焼させるプロセスは、大量の二酸化炭素(CO2)を大気中に放出します。その影響は生態系だけでなく、人間の全体的な生活にも影響を与えます。
したがって、炭素排出量を削減し、環境を保護するための具体的なステップは緊急の必要性です。効率的で環境にやさしく、統合された公共交通機関の開発は、自家用車の使用を減らすことができます。
政府はまた、インセンティブを提供し、充電インフラを構築することにより、電気自動車の採用を奨励することができます。これにより、日本とインドネシアの学者は、水モビリティ技術を作ることに合意しました。
エアモビリティは、ここ数十年で最も革命的な技術革新の1つとなっています。最先端の技術開発を活用することで、ドローン、電気航空機、自律型航空機を用いた短距離航空輸送が含まれます。日本とインドネシアの学者が会い、それについて話し合いました。
水モビリティの開発は、特に都市部や遠隔地において、より効率的で高速で環境にやさしいモビリティソリューションへの道を開きました。日本は、先進技術と近代インフラを組み合わせた水モビリティの発展をリードしている国の1つです。
12月11日から13日にかけて東京法北大学で行われた学術講演では、日本とインドネシアの専門家が参加し、重要なマイルストーンの1つとなりました。会議には、法北大学の学者である音響・航空機研究の専門家である森川教授と、日本のHIENテクノロジーを代表する電気技術の専門家である夏田博士が出席しました。
チュコセンコ・インドネシアのワシントン大学を卒業した航空宇宙エンジニア、タケシホンポ。インドネシアからは、バガスカラ・ジャカルタのシステムエンジニアリング修士であるファーマントコ・スエトポと、LSPRのコミュニケーション博士プログラムの責任者であるルディ・ハルジャント教授もいました。
ルディ・ハルジャント氏によると、日本は高度な技術を活用して水モビリティの発展を促進してきた。主な革新の1つは、自律的に飛行できる電気航空機です。
ハツダ博士が率いるHIENテクノロジーは、環境の持続可能性をサポートする省エネ電気推進システムを導入しました。
この技術は、炭素排出量を大幅に削減し、水モビリティを環境にやさしい将来の輸送ソリューションにし、将来の航空機が効率的であるだけでなく、都市コミュニティの快適さを妨げないようにするように設計されています。
「東京、バンコク、ジャカルタなどの大都市は、重大な交通渋滞の課題に直面しています。エアモビリティは、陸上輸送の負担を軽減できるエアタクシーサービスを通じて実用的なソリューションを提供します」と、2024年12月12日木曜日にVOIが受け取った公式声明から、ルディ教授は述べています。
「一方、沖縄や被災地などの遠隔地や群島では、水モビリティは物流、特に食料や医薬品の配送にとって重要なツールです」と彼は付け加えました。
このソリューションは非常に重要です。また、自然災害に見舞われることが多い国として、日本は救助活動を支援するために水モビリティを利用することができます。自律型航空機は、到達困難な地域に援助を届けることができるからです。
この動きは、福島での地震と津波の災害中に重要な役割を果たし、ドローンは被災地を監視し、緊急物資を届けるために使用されます。
「エアモビリティは、遠隔地の人々が基本的なニーズ、医療サービス、教育を受けやすくするアクセシビリティなど、さまざまな社会的利益をもたらします」とルディ教授は説明しました。
「自律型航空機は、陸上輸送と比較して交通事故のリスクを軽減し、緊急時には、航空機の移動が援助の迅速な配達を可能にします」と彼は続けました。
ルディ教授は、エアモビリティの使用は、より速く、よりタイムリーな配送を通じて物流運用コストを削減することができると説明しました。
それだけでなく、エアモビリティ業界は、製造、メンテナンス、技術開発の分野で新しい機会を創出します。エアモビリティはまた、観光客が以前はアクセスが困難だった観光地に到達する機会を開きます。
日本では、エアモビリティが輸送技術としてだけでなく、イノベーション文化の一部としても見られているのも不思議ではありません。日本政府は地域社会と連携し、環境との調和など、これらの進展が伝統的な価値観に沿っていることを保証します。さらに、現代の航空機は、シンプルさと効率性を優先する日本の美学で設計されていることがよくあります。