トヨタはオーストラリアで3モデルのリコールを発表し、合計1,271台が回収されました。

ジャカルタ-トヨタは、1,271モデルのコロラクロス、コロラクロスハイブリッド、コロラセダンハイブリッドを含む、オーストラリアの車両ユニットを再びリコールする必要があります。

リコールの原因は、ステアリング軸に潜在的なエラーがあったためであると報告されました。このプログラムの影響を受ける車には、2023年から2024年までのモデルが含まれます。

インフラ省によると、このエラーは生産上の欠陥によって引き起こされたため、ステアリングの中枢軸アセンブリにユニバーサル接続に亀裂が生じ、時間の経過とともに損傷が拡大する可能性があると述べた。

「製造上の欠陥により、ステアリングセンター軸アセンブリのユニバーサル接続で亀裂が発生する可能性があります。時間が経つにつれて、これらの亀裂は繰り返しの圧力のために拡大し、ステアリングコントロールの喪失を引き起こす可能性があります」と、12月3日火曜日にドライブが引用したインフラストラクチャ部門は述べています。

トヨタオーストラリアはまもなく、ステアリングホイールを無料で交換する予約をスケジュールして、影響を受けた車両の所有者に連絡します。

8月上旬、トヨタはオーストラリアでC-HRハイブリッドSUV駐車ブレーキのエラーを修正する「カスタマーサービス演習」プログラムを発表した。影響を受けた車両は合計2,348台であったと述べられました。

メーカーは、車両が牽引されたとき、駐車サポートブレーキ(PKSB)システムは後歯が選択されたときに誤って動作し、歯の移動位置が後方に移動するとシステムが車両のブレーキをアクティブにしたと述べた。

メーカーは、自動車メーカーが自発的に問題を解決し、すぐに所有者に連絡することを申し出たため、エラーをリコールとして分類していません。