BYDは2024年11月の中国のNEV市場ではまだ強すぎる

ジャカルタ - BYDは2024年11月に中国市場で新エネルギー車(NEV)の販売で再び新記録を樹立しました。

2024年12月1日に発表されたデータに基づいており、中国の自動車会社Lei XinがまとめてソーシャルメディアアカウントXに公開したデータから、BYDはその月に504,003台のNEVを販売することができました。この数字はBYDをトップに据えただけでなく、中国の電気自動車とハイブリッド車セグメントにおけるますます強固な優位性を反映しています。

Holy electric#ChinaNEVSales pic.twitter.com/cqvMzSMVqG

— Lei 𝕏ing邢磊 (@leixing77) December 1, 2024

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この成果により、BYDはマーケットリーダーとしてさらに強化され、122,453台の販売台数を記録した最も近いライバルである吉利汽車をはるかに上回りました。BYDの大きな卓越性は、デンザ、ファン・チェンバオ、ヤン・ワンなどのブランドを含む製品の広範なポートフォリオと切り離すことはできません。

プラグインハイブリッド車(PHEV)とフル電気電池(BEV)を含むNEVカテゴリでは、BYDは引き続き優れた性能を発揮しています。この成功は、技術革新、生産ラインの拡大、輸出市場への浸透を含む積極的なマーケティング戦略によって支えられています。BYDシールやドルフィンなどのフラッグシップモデルの貢献は、売上増加の主な原動力となっています。

一方、SGMW(108,433台)や安(10万台)などの他の競合他社も好調な業績を示したが、BYDとの差は非常に大きかった。このBYDの成功は、持続可能性に対する意識が高まり、政府の政策支援が高まる中、環境にやさしい車両にますます移行している中国の消費者の好みの変化を反映しています。

この記録的な売上高は、BYDにとって記念碑的な成果であるだけでなく、中国のNEW産業の急速な成長を示す強力な指標でもあります。この成果により、BYDは引き続き世界市場における影響力を拡大し、自動車産業における競争をより高いレベルに引き上げることが期待されます。