トライアンフ 更新タイガースポーツ660、運転におけるよりダイナミック

ジャカルタ - トライアンフモーターサイクルは、2025モデルのタイガースポーツ660モーターラインを再び更新します。メーカーは、このバイクはライディングに焦点を当てた多くの新技術を得ていると述べた。

トライアンフモーターサイクルの最高商業責任者であるポールストロッドは、タイガースポーツ660 2025には、最適化コーニングABSや現在標準となっているトラクションコントロール、クルーズコントロールとトライアンフシフトアシストなどの技術があり、モーターに付加価値を提供すると述べました。

「ABS最適化コーニングとトラクションコントロールが標準として含まれており、クルーズコントロールと勝利シフトアシストに加えて、このバイクは競合他社と比較してライダーに優れた価値を提供します」とStroudは11月20日水曜日のメーカーの公式ウェブサイトで述べています。

毎日の旅行のために設計されたタイガースポーツ660は、ライダーと乗客に快適さを提供するために、直立した運転位置、調整可能なフロントガラス、柔らかい座席を備えています。

快適性を最適化するために、モーターはショワ41mmリバースカーティルドフォークサスペンションとモノショックリアサスペンションを備え、安定性を確保しながらプリロード調整を行っています。

コントロール側はミシュリンロード5のタイヤで支えられており、すべての条件で優れた握手力と、最大の敏捷性のために310mmニシンツインディスクブレーキを提供します。

Triumphはコントロールに焦点を当てるだけでなく、17.2リットルの容量を持つ燃料タンクも提供し、モーターが長く移動する能力を持っていることを保証します。

モデルが提示する最新の機能は、「道路」と「レイン」に付随する「スポーツ」運転モードの存在であり、より快適な乗馬を改善するための即時のスロットル応答を提供します。

クルーズコントロールも提示されており、高速道路でのカジュアルな運転に使用できます。次に、これに加えて、必要に応じてより優れたブレーキングパワーを生成するために最適化されたコーニングABSが加えられます。

また、乗り心地を犠牲にすることなくより安定した制御を支援するスイッチ可能な引っ張り制御とライドバイワイヤー機能もあります。

フルカラーのTFTディスプレイを搭載した大型LCDスクリーンなどの高度なシステムも提示されており、ドライバーがバイクに関する技術的な情報を受け取りやすくなり、My Triumph Connectivityアプリに接続できます。

最新のタイガースポーツ660は、10,250 rpmで81 psのエンジンと6,250 rpmで64 Nmのトルクを備えており、各スロットルラップで微妙で応答性の高いリニアなパワーを提供すると主張しています。

これは、Triumph Shift Assist機能の追加によってサポートされており、タイガースポーツ660での運転の楽しさの価値を高めながら、より速くてスムーズな歯の交換を可能にします。

バイクはサファイアブラックカラーと、クリスタルグリーン、カーニバルレッド、クリスタルホワイトなどの3つのプレミアムカラーで提供されています。タイガースポーツ660は8,995ポンド(1億8,080万ルピア)で固定されており、2025年1月に英国のマーケットディーラーネットワークに到着します。