ワスキタ・ベトン・プレキャストがジャカルタ湾の沿岸安全プロジェクトを支援

ジャカルタ-海水の潮汐によるビーチのユーロシと潮汐洪水は、DKIジャカルタが直面している環境問題の1つです。PTワスキタベトンプレキャストTbk(WSBP)は、ジャカルタ湾の沿岸安全プロジェクト向けの製品の供給を通じて、ジャカルタ地域の沿岸保護インフラの開発を支援することに貢献していることを示しています。

ジャカルタ湾の沿岸安全プロジェクトにおけるWSBPの総供給量は、710本のコンクリートシートパイル(CCSP)バーと1,437本のスプンパイルバーに達しました。

Wika-HK KSOが所有する沿岸安全プロジェクトフェーズ6パッケージ3では、WSBPは沿岸安全ビルの回復力と最適な機能を確保するために、必要に応じて710本のCCSPロックと431本のソーパイルロックを供給しています。

2023年に関しては、WSBPは、アディ・ミナルタKSOが所有するプロジェクトであるパンタイ・インダ・カプク(PIK)のテルク・ジャカルタ・フェーズ6パッケージ3の沿岸安全プロジェクトに1,006本のスパンパイルを供給することも信頼されています。

「インドネシアのインフラ開発を一貫して支援する企業として、ジャカルタの沿岸地域を潮汐と海流の影響によるさまざまな被害から保護するために重要な国家戦略プロジェクト(PSN)に貢献できることを誇りに思います」と、WSBPコーポレートセクレタリー部門の責任者であるファンディ・デワントは、WSBPの公式ウェブサイトから引用されています。 11月14日,木曜日。

CCSPは、海水の動きからの摩耗や侵食を保持する安全な壁として使用するために、アレイで揺れる波状のWSBPプレキャストコンクリート製品です。

海水圧に対する高い耐久性と長持ち性により、CCSPは持続可能な構造的保護を必要とする地域に適用するのに適しています。主に地盤沈下や海面上昇により海水が満潮時の住宅地。

ファンディ氏は、CCSPは地すべりや土壌の移動を防ぐために擁壁として効果的に使用されていると説明しました。その波状は、土壌塊からの圧力に耐えるとき、その構造力と安定性を高めます。CCSP WSBPは厳格な品質管理プロセスを経ています。したがって、供給された製品の品質は保証されており、高精度に設置する準備ができています。

CCSPに加えて、このプロジェクトには、沿岸の安全構造を強化するために使用されるスナップイル製品も必要です。適切な寸法と強度で、スナップイルはかなりの海の波の負担に耐えることができます。連続スナップイルの使用は、強力なサポートとしても機能し、沿岸の安全構造の完全性を保証します。

沿岸安全プロジェクトにおけるスパンパイルの使用は特別なことであることが知られています。沿岸安全プロジェクトで考慮する場合は、一般的にCCSPを使用します。なぜなら、このPIKビーチの安全堤防にはかなりの勢い亀裂が必要なからです。したがって、必要な瞬間を満たし、堤防の機能を満たすために、CT組合スパンパイルを使用する必要があります。

「私たちは、このプロジェクトにプルパイルをプルパイルと圧力に耐性のある性質に従って供給し、脆弱な沿岸地域での建設を強化するのに理想的です。さらに、WSBPは、すべての生産ラインで常に労働安全衛生(K3)手順を実装しています。したがって、プロジェクトは安全かつ高品質の基準に従って実行されます」と彼は言いました。

ジャカルタ湾のフェーズ6ビーチセーフティプロジェクトパッケージ3と4から、WSBPは最大1,251億4,000万ルピアの契約額を得ました。このうち974億7,000万ルピアはパッケージ3から、276億7,000万ルピアはパッケージ4から来ている。

ジャカルタ湾の沿岸安全ビルは、摩耗のリスクからビーチを保護し、沿岸地域の魅力を高めることが期待されています。このプロジェクトは、環境緩和ソリューションであるだけでなく、周辺コミュニティのために新しいレクリエーションエリアを作成する可能性を秘めています。

ファンディは、革新を続けるという情熱とコミットメントにより、WSBPは、品質の面で競争力があるだけでなく、国のインフラニーズを満たすコスト効率の面で優れたインドネシアのプレキャスト生産者としての地位を強化する準備ができていると評価しました。

「もちろん、すべてのプロセスで、WSBPは優れたコーポレートガバナンスとリスク管理を実装しています」と彼は結論付けました。