アホクはいつプレミアムガソリンを止めるのだろうか?実現する方針
ジャカルタ - PTペルタミナ(ペルセロ)バスキ・ジャハジャ・プルナマ(アホク)の大統領コミッショナー(コムット)が声を上げた後、プレミアム燃料油(BBM)の撤廃に関する言説は明るくなっています。
しかし、アホクによると、プレミアム排除政策は依然としてペルタミナではなく政府の完全な権限です。
「私は知らない、我々は大臣に尋ねなければならない、我々はちょうどそれを実行する」と、アホクは4月7日(水曜日)、ソロ市長ジブラン・ラカブミンラカブミンラカ・ロジ・ガンドルンの公式ハウスにいる間、メディアの乗組員に話しました。
プレミアムをペルタリットまたはペルタマックスに置き換えるいつ廃止されるかはまだ明らかではないが、アホクは国民にプレミアムを離れ、パータリットまたはペルタマックスに置き換えるよう促した。
「我々はちょうど青い空のプログラムを作った、プレミアムを残すために教育に一般の人々を招待するために」と、彼が説明しました。
都市のプレミアム供給を減らすペルタミナが実施する政策に関連して、アホクによると、彼らはゆっくりと都市でのプレミアム供給を減らすでしょう。このポリシーにより、Premiumが他のタイプに置き換えられます。
アホクは、減少し始めた中央ジャワでのプレミアム使用の例を挙げた。彼によると、これは環境と経済の影響に対する国民の意識によるものです。
「私たちは徐々にやっていますが、中央ジャワでは、Premiumを使用している人はまだごくわずかです。環境から、経済面から、Pertamaxはより良く、より効率的です」と、彼が言いました。
ブルースカイプログラム同じ機会に、アホクはペルタミナがプレミアムガスを残すために人々を招待するために「ランギットビル(ブルースカイ)」のポリシーを発行したと説明しました。
プログラムは、環境の良さを目的とし、プレミアムの使用による汚染を低減します。「品質(プレミアム)は良くない」とアホクは説明した。
ブルースカイプログラムの実施に関するペルタミーナの一貫性は、DKIジャカルタの保険料がないことによっても証明されています。
しかし、インドネシアのすべての地域で同時に適用することはできません。アホクは、他のいくつかの地域はまだ必要としていると説明しました。
コミュニティの経済状況は、政府とペルタミナがインドネシアの一部の地域でのプレミアムの販売を停止しない理由です。「それが徐々に(限られている)理由です」と、アホクは言いました。
プレミアム販売とペルタミーナの方針の終了に関する言説に加えて、VOIに関する他の国内外のニュースに従って、それはニュースに革命を起こす時です!