マツダMX-30電気自動車がインドネシアで正式に発売され、8億6,000万ルピアに設定

ジャカルタ - PT Eurokars Motor Indonesia(EMI)は、マツダブランドの最初の電気自動車(EV)をインドネシア市場のMX-30に正式に導入しました。

以前は、外銀堂インドネシア国際オートショー(GIIAS)2023でクロスオーバーの形をした車が展示され、インドネシアの電動化市場におけるブランドの第一歩となりました。

「MX-30はマツダ初の電気自動車です。それを異なるのは、これが豪華な運転の感覚を提示することにおける私たちの現れの証拠であるということです。電気自動車は運転の感覚を犠牲にしないと確信しています」と、PT EMIのCOOであるリッキー・ティオは、11月11日月曜日にジャカルタのシンプルグにあるマツダインドネシア本社での打ち上げ中に述べました。

他のマツダモデルと同様に、MX-30は運転の楽しみに焦点を当てたジンバ・イッタイのデザイン哲学を担って設計されました。

MX-30の外観は、ユニークなスタイルでミニマリストの印象を持っています。フロントとリアは明るいライトデザインを持ち、クラスにモダンでプレミアムな印象を残しています。

この車のハイライトの1つは、快適さと安全性を優先するように設計された「フリースタイルドアーズ」が付属していることです。このドアにより、乗客は快適にアクセスできるため、車両から出るのが簡単になります。

内側は快適さに焦点を当てて設計されています。内部には、美しさを向上させるためのコーンの層がありますが、占有されているときは快適です。

日本のメーカーはまた、MX-30ドアトリムの上部に取り付けるために特別に設計されたペットボトルのリサイクルで作られた布である醸造工法を使用した持続可能な材料を使用しています。

Boseのオーディオシステムは、最適なサウンド品質を生成するために、戦略的に配置された12人のスピーカーで旅に同行する準備ができています。

クロスオーバーは、143 PSの電力と271 Nmのトルクを備えたe-Skyactiv電気モーター、フロントホイールドライブシステムと直接ドライブトランスミッションで駆動されます。さらに、この車には、曲がりを容易にするためにトルクを調整することで車両の安定性に役立つ電子Gベクター制御プラス(e-GVC Plus)機能が装備されています。

この車両には35.5kWhの容量を持つリチウムイオン電池が装備されており、WLTPの計算によると最大200kmの距離をカバーすることができます。

インドネシア市場向けに開始されたMazda MX-30の価格は、道路DKIジャカルタで8億6,000万ルピアです。価格には、壁充電器とポータブル充電器が含まれます。

ただし、購入者は、ブラックサイドパネルとロフィーを備えたソウルレッドクリスタルメタリック、ポリメタルグレーメタリック、マシングレーメタリックカラーに400万ルピアの手数料でプレミアムカラーオプションを選択できます。