一般にリークされた最新のジェネシスエレクトリファイドGV70バッテリーの仕様、走行距離はいくつですか?

ジャカルタ-韓国のプレミアム自動車ブランドであるジェネシスは、最新の電動GV70をまもなく導入することにより、電動化モデルを拡大する予定です。また、車の仕様の詳細も一般に公開されたと報告されました。

ETNewsが10月29日火曜日に報じたところによると、SUVはIoniq 5フェイスリフトとEV6と同じ最大84kWhのバッテリーパックを持ち、現在のモデルのように77.4kWhではないことが確認された。

したがって、このモデルは、350kW急速充電システムを使用して18分以内に10〜80%充電することができます。この技術は最新のモデルに適用されることが期待されており、充電効率のリーダーとしての地位を維持しています。

変更は重要ではありませんが、Electrified GV70のリフレッシュはより効率的なパフォーマンスを発揮する可能性があります。これには、490°Cの複合電力を提供するオールホイールドライブ駆動のデュアル電気モーターの存在が含まれます。

インテリアはまた、最新の27インチOLEDスクリーンを含むGV80フェイスリフトの多くの機能を採用することでアップデートされます。この高度なディスプレイ技術は、ドライバーと乗客のエクスペリエンスを向上させ、優れた明瞭さと機能性を提供します。

ジェネシスエレクトリファイドGV70は、昨年5月にICEバージョンのアップデートが導入された後、今年の夏の終わりに導入されると推定されています。

設計面では、Electrified GV70は、外装と内装の両方から他のジェネシスモデルと同じように、「アスレチックエレガンス」デザイン言語を採用します。

例として、最新のガソリン版GV70は、「Dual-weave G-Matrix Crest Grille」と呼ばれる豪華なフロントグランプリを備えた大胆なディテールをいくつか備えています。車には、マイクロレンズアレイ(MLA)技術を搭載したツーラインヘッドライトが装備されています。

フロントバンパーは、プラットフォームスキッドの存在によりよりプレミアムに改訂され、水平的に拡張されたエアラインを備えた頑丈な印象を作り出します。

豪華なデザイン言語を採用しているにもかかわらず、GV70のサイドプロファイルにもスポーティな印象が表示され、最新の暗いハイパーシルバーデザインの19インチのリム付きが付いています。

リアシードに移動すると、リールインジケータが変更され、フロントの2つラインコンセプトと一致し、バンパーからバックライトに移動されます。したがって、これは他のドライバーを邪魔することはできません。