Xiaomi SU7ウルトラデビューを待っている、レーストラックにフィットする人工駆動セダン

ジャカルタ - Xiaomi SU7 Ultra電気自動車の発売は近づいており、Xiaomiの最初の電動セダンのスポーツモデルが今日発売されると推定されています。

完全な仕様の詳細はまだありませんが、Xiaomiはこのレーストラックにも適した車の詳細情報を提供し続けています。

6'46"874, an officially certified lap time by Nürburgring.#XiaomiSU7Ultra prototype has set the record as the fastest four-door car in Nürburgring Nordschleife history.

Its debut marks not only an outstanding feat, but also the start of an exciting new chapter. pic.twitter.com/ogqtqO0usl

— Lei Jun (@leijun) October 29, 2024

6'46"874、正式にヌルブルクリングによって認定されたラップタイム#XiaomiSU7Ultraプロトタイプは、ヌルブルクリングノルドスライフの歴史の中で最速の4ドア車としての記録を樹立しました。

そのデビューマークは、傑出した偉業であるだけでなく、エキサイティングな新しい章の始まりでもあります。pic.twitter.com/ogqtqO0usl

CNevpostページから引用すると、10月29日月曜日、Xiaomiが発表した最新のものは、プロトタイプバージョンとは少し異なるデザインが付属しているカーボンファイバーバックウィングのディテールです。

「プロダクションバージョンのSU7 Ultraは、ピークパフォーマンス、ピークテクノロジー、ピークライディング体験を備えており、通常の通りやレーストラックで運転することができます」とXiaomiのCEOであるLei JunはWeiboページの投稿で述べています。

一方、Carnews後部のページから引用すると、明らかにされたもう一つの詳細は、一般的なスポーツカーよりも大きいと主張されているブレーキディスクの使用です。フロントブレーキディスクは430mm x 40mmを測定しますが、リアブレーキディスクはわずかに小さく、410mm x 32mmです。

ブレーキの最高温度は摂氏1300度を超えると言われており、軽量、強力な耐久性、高温耐性のおかげで優れたブレーキ性能を提供します。

レースの心臓の問題は明らかにされていませんが、このモデルは、最大1,548馬力の出力を生成できるXiaomi V8電気モーターで駆動されると推定されています。この野生なパワーで、Xiaomi SU7 Ultraはわずか1.97秒で時速0-100 km / hを加速することができます。

価格に関しては、この1台の車は80万元または17億ルピアの範囲に達すると推定されています。