KTMアップデート1390スーパーアドベンチャーS 2025、アップパフォーマンス、およびより高度な機能

ジャカルタ-KTMは、1390年に2025のスーパーアドベンチャーSモデルを正式に発売します。メーカーは、このバイクは以前のバージョンよりも高度なテクノロジーでより高い性能を持っていると主張しています。

10月28日(月)のブランド公式ウェブサイトから発売されたこのバイクは、いくつかの面で更新されました。外装では、KTMはボディワーク、LEDヘッドライト、フロントガラス、最新のストレージコンパートメントを備えています。

1390スーパーアドベンチャーS 2025オートバイのフレームは、トラックの締め付け、制御、安定性の点で改善されます。フットレストの部分も8mm低く、幅10mm高く作られているため、運転の快適性が向上します。

スーパーアドベンチャーソエボモデルと同様に、このバイクにはWPセミアクティブテクノロジーサスペンションが装備されており、より高い周波数でより一貫したドロー特性でより正確に調整できます。

同車はまた、最新のV80ポートレートマウントタッチスクリーンや最先端のTFTダッシュボードなど、KTMから最新のプレミアム電子パッケージを多数受け取っています。V80システムには誘導技術が搭載されており、ドライバーが厚い冬の手袋を着用している場合でも簡単な操作を可能にし、反反射器、指紋、革新的な防電コーティングは全体的な読みやすさを向上させます。

オーストリアのメーカーはまた、ブレーキアシスタンス、衝突警報、および距離警報と相まって、オプションとしてアダプティブクルーズコントロールシステムの最新の運転モード、接続機能、およびアップグレードを提供します。

KTM 1390スーパーアドベンチャーS 2025は、エンジンを1,300ccから1,350ccにアップグレードし、9,500ルピアで173 PS、8,000ルピアで145 Nmの動力を生成します。これは、低Rpm範囲での運転の改善、低排出、および燃料消費量の経済性を提供するカムシフト技術によって支援されています。

このバイクの興味深い点は、より実用的で効率的なアプローチを使用するドライバーを対象とした、従来のクラッチシステムと手動ギアボックスの存在です。これは、オプションとして第5世代レーダーフロントによって支援されています。

メーカーは、1390スーパーアドベンチャーSが2025年初頭に未公開の価格でグローバルKTMディーラーネットワークに登場することを確認しました。