固形地雷と傘の破片がガトー・スブロト高架道路に散らばっている、オジョルは行動を起こす

ジャカルタ - 2024年10月23日水曜日、南ジャカルタ(Jaksel)のTebetのGatot Subroto Flyoverに数十本の釘が散らばっていました。オンラインバイクタクシー(ojol)の中から来た多くのボランティアは、自動車ユーザーが被害者にならないように清掃を喜んで行っています。

ガトー・スブロト・フライオーバーでの釘洗浄アクションはビデオ録画され、ソーシャルメディアでバイラルになりました。ビデオでは、多くの運転手が道路に散らばっている釘鉱山の数について不平を言っているのを見ることができます。

「パンコラン方面のクニンガン高架道路には、釘鉱山、傘のフレームが広がっていることに注意してください」と、ソーシャルメディアへの投稿を通じて勧告が求められました。

アカウント@DaengDale、犯人がタイヤパッチャーであると疑っています。彼は以前のケースに基づいていると信じています。

@RelawanRanjaupakuのアカウントは、多くの車やオートバイが釘鉱山の影響を受けていると述べています。

「毎日多くの自動車やオートバイのタイヤが、機雷のマス傘の分布に見舞われています。危険だ」と彼は言った。

実際、オンラインバイクタクシーサークル(Ojol)からの多くの犠牲者がいます。驚くことではないが、被害者は毎日、釘鉱山になりやすい公道を横断している。

「これは地雷の支払い分配の犠牲者です、グラブの兄弟、チカランから地雷の分配が発生しやすいルートを通って荷物を運んでください」と彼は言いました。

同じ苦情はアンディ(29)によっても表明された。彼は釘鉱山の犠牲者だったと主張した。実際、ほんの一時停止の間、犠牲者となった他の車両もありました。

「その時、私はパンコラン・フライオーバーにいました、私はヒットしました。それから間もなく、別の車両がありました」と、10月23日水曜日にその場所で会ったとき、アンディは言いました。

アンディは、釘地雷の拡散者の加害者は高架からそれほど遠くないタイヤパッチャーではないかと疑っています。しかし、アンディが確認したとき、タイヤパッチャーはそれを否定しました。

「私は犯人ではない」とアンディはタイヤパッチャーの言葉を真似て言った。

「はい、マス。だから彼は金持ちで、おいしい」と彼女は言った。

アンディは、見つかった釘に加えて、傘の骨格鉄で作られた地雷があることを確認しました。

「形状は鉄の傘が豊富です。大きすぎません」と彼は言いました。