ガソリンおよびディーゼルエンジンオプションを持つ、これがトヨタヒラックスランガの燃料消費量です

ジャカルタ - PTトヨタ・アストラモーター(TAM)は、インドネシアの商業部門向けにオールニューヒルラックスランガを正式に発売しました。この車はまた、顧客のニーズに適応する2つのエンジンオプションを提供しています。

最初のエンジンオプションは、139 PSの強度を持つガソリン1TR-FE 2,000ccと183 Nmのトルクです。2つ目は、149 PSを搭載した2,400 ccのディーゼル2GD-FTVと343 Nmのトルクです。その性能は、高ディーゼルバリアントの6つの自動加速トランスミッションと、すべてのタイプのディーゼルとガソリンの5つの加速マニュアルによってサポートされています。

手ごわい信頼性の高い性能を持つオールニューヒルラックスランガの燃料消費量は、すべてのタイプのエンジンでいくらですか?

Hilux Ranggaの地域チーフエンジニアであるJurachart Jongusuk氏は、ディーゼルバリアントの燃料消費量は最大14.9 km /l、ガソリンは約11〜12 km /lであると述べました。

「テストに基づくと、ディーゼルエンジンの消費量はディーゼルで最大14.9 km / lです。ガソリンについてはまだデータはありませんが、11-12 km / lに達すると推定されています」と、10月16日火曜日、ジャカルタのケマヨランでの打ち上げ後、ジョングスクはメディアに語った。

しかし、Jongusuk氏はまた、この車の燃料消費量は、ドライバーの使用と運転スタイルにも依存するため、潜在的にこれらの主張に従わない可能性があると付け加えた。

「したがって、燃料消費量は依然としてその使用と横断する地形の領域に依存します」とJongusuk氏は付け加えました。

オールニューヒルラックスランガは10のバリエーションで利用可能で、そのうち4つはガソリン型で、残りの6つはディーゼルです。ガソリンの価格は1億8,870万ルピアから2億1,570万ルピア、ディーゼルは2億4,470万ルピアから3億450万ルピアです。すべての価格には、オンザロードDKIジャカルタが含まれます。

このピカップのデッキの長さは2,305 mm、幅は1,700 mmで、商品のデッキは均等に作られています。この商用車は1.2トンの負荷を持ち、56ガロンのミネラルウォーターを輸送するのに十分すぎます。

Three-Way Deckオプションは、より高速で人間工学的で障害のないアイテムの積み下ろし活動のための生産性もさらにサポートします。