ポルシェは9月までに226千台の自動車を完売し、カイエンヌはベストセラー

ジャカルタ-ポルシェは、2024年の最初の9か月間に世界中の顧客に212,026台の車を納入することで印象的な成果を記録しました。前年同期比で7%の減少を経験したにもかかわらず、ドイツのメーカーは、特に製品の限られた供給に関連する課題に直面することについて楽観的です。

ポルシェAGの販売・マーケティング執行役員であるデトルフ・フォン・プラテン氏は、新モデルの存在に支えられて、2024年末までに売上高が増加するとの確信を表明した。

「世界中の市場環境は依然として課題に満ちています。しかし、同社の歴史における最新のモデルラインナップと、さまざまな地域でバランスのとれた販売流通により、私たちは強い立場にあります」とフォン・プラテンはポルシェの公式ウェブサイト(10月14日月曜日)から引用して語った。

2024年1~9月の期間に、北米市場が61,471台(5%減)、次いで欧州(ドイツを除く)が52,465台(1%増)、中国が43,280台(29%大幅に減)と続いた。一方、ドイツではポルシェが26,838台を納入し、前年同期比8%の成長を記録した。

モデル面では、カイエンはプリマドンナになり、2024年の最初の9か月間の売上高は77,686台で、昨年から21%増加しました。2位では、ポルシェタイガースが55,000台の出荷に成功しましたが、最新世代の全電動タイガースがまだ顧客に納入している最中だったため、20%減少しました。

「完全電動の新世代のタイガースが、現在、最初の顧客に引き渡されています。私たちは、この待ち時間はタイガースの驚くべきパフォーマンスと革新で報われると信じています」とフォンプラテンは付け加えました。

象徴的なポルシェ911モデルは、39,744台が販売(2%増)し、世界中で人気を維持しています。パナメーラは21,506台(20%減)の販売を記録した。他のスポーツモデルでは、718ボクスターとケイマンは18,048台の出荷で10%の成長を記録しましたが、タイカンは14,042台を販売し、前年比50%減少しました。

さまざまな課題に直面しているにもかかわらず、ポルシェは最新のモデルと世界中の忠実なファンの信頼に頼って、2024年の第4四半期に進むことについて楽観的です。