違法なタクシーや旅行のために何百人もの南チアンジュルエルフ輸送ドライバーがストライキ

ジャカルタ - 西ジャワ州チャンジュルの南に様々な方向から数百人のミニバス(エルフ)ドライバーは、パシルヤム・チャンジュルターミナルで乗客を残した違法なタクシーや違法な旅行に対する抗議として大規模なストライキを行いました。

「我々は、関係機関や法執行機関が、公式輸送として私たちに損害を与えた違法タクシーに対して直ちに行動を起こすよう要求します。違法タクシーの増加以来、南部のドライバーの収入は減少し続けています」と、4月4日(日曜日)アンタラによって報告されたシアンジュルのエルフドライバーオマーン・ヌロマンは言いました。

彼は、シアンジュルの南に向かう何百人ものエルフドライバーが、彼らの要求がチャンジュル・リージェンシー政府の関係機関によって与えられるまで、行動を起こして乗客を自由に引き付けるために違法タクシーの禁止を出すことによって行動を起こすと説明しました。

COVID-19パンデミック以来、交通ドライバーは、チャポダレク(ジャカルタ地域)などの外部都市からシアンジュルの様々な地域の目的地の住所に乗客を運ぶ違法なタクシーの増加と相まって、乗客の不足のためにかなりの収入を失っていると言いました。

「我々は明確な許可と営業時間を持っているが、市外に出入りし、操作することができる許可なく無料の違法なタクシーによって排除されるので、すぐに確固たる行動が起こることを願っています」と、彼が言いました。

チャンジュル運輸庁のヘンドラ・ウィラ・ウィハルジャ運輸部長は、2月初旬から彼の党は違法なタクシーの取り扱いについて話し合っていたが、政府でさえ、必要な書類が完成するまで営業しないようにタクシー起業家に警告したと語った。

「当社は、要件を満たし、省の運用許可の世話をするために、輸送サービスの所有者に教育を提供し、その要件の80%が実施されています。タクシーが違法な場合、我々はすぐにそれらを順番に置きます」と、彼が言いました。

Cianjur警察のAKBPモチャマド・リファイ長官は、関係機関と調整し、運営に戻ることに同意した後、運転手は彼の党が違法なタクシー文書の完全性を確認するようにチャンジュル警察に命じるように彼らの要求を許可するよう要求したと言いました。

「許可証を持っていない場合は、違法なタクシーが自由に運転できるようにフォローアップします。また、競争上の優位性としてサービスを改善するために、起業家やエルフドライバーにインプットを提供しています」と、彼が言いました。