カリストとローニンがインドネシアのテレビ販売の主力に

ジャカルタ - TVSモーターインドネシアはすでに国内で販売されているさまざまなモデルを持っており、2つのモデルが販売の面で主力となっています。

モデルはカリストで、インドではTVSジュピターとしても知られています。もう一つは、インドネシアの二輪市場を活気づけるために最近登場したTVS浪人モデルです。

「2人のヒーローがいる場合、自動的にカリスト110と125がまだ主力であり、TVSローニンがいます。2つのバックボーンは現在国内の好みです」と、少し前にジャカルタ地域で会ったとき、TVSのマーケティング責任者ライアン・ラハディアンは言いました。

仕様的には、TVS Callisto 125自体はメジャーチェンジバージョンであり、110ccバージョンと比較してさまざまな変更があります。変更には、機械、設計、機能から範囲が含まれます。

レースの中心に関しては、カリスト125にはエアコンを備えた1シリンダー124.8ccエンジンが装備されており、注入されています。生産される電力は、6,500rpmで6kWまたは8TKに相当し、トルクは4,500rpmで10.5Nmです。

パワーはCBTを介して後輪に分配され、電気サイレントスタートとTVSインテリゴも装備されているため、スターターは騒がず、数秒停止するとエンジンを切ることができます。

一方、TVS Ronin自体にはいくつかのバージョンが付属しており、最新のバージョンはRonin Nimbusです。このモデルの価格は4100万ルピアで、まだRonin TDベースを使用しているため、デュアルABSチャネル、フロントブレーキレバー、調整可能なカップリングが、スマートコネクトを備えたスピドメーターに装備されています。

レースの中心について、ロニン・ニンバスは他のロニンと同じマシンを使用しています。したがって、それはまだ225.9ccの1円であり、7,750rpmで20 TKで注入され、生産され、 19,93 Nmのトルクが3,750rpmです。