販売の減少と過剰在庫、ステランティスはすべての車種の価格を削減

ジャカルタ-ジープ、ダッジ、ラム、クライスラーなどの自動車ブランドの親会社であるステランティスは、2024年および年末までのモデル車の割引を発表しました。この大胆な動きは、米国(US)市場での売上の大幅な減少に対処するために取られました。

Autoblogを引用して、10月5日土曜日、ステランティスは米国での売上高が前年同期比で21%減少したと報告しました。この傾向に対処するために、ステランティスは潜在的な買い手により大きな割引を提供しています。ジープ、ラム、ドッジはすべて大幅な価格下落を経験し、ラムは26%、ドッジは16%、ジープは9%下落した。

Kelley Blue Bookのデータによると、ドッゲ、ラム、クリスラー、アルファロメオ、ジープなどのステランティスの車両在庫は、業界平均よりもはるかに高い。親会社は今後数カ月以内に米国の在庫レベルを正常化し、2024年末までに最大33万台を目標としている。この目標は、当初の2025年計画よりもさらに加速されています。

この目標を達成するために、ステランティスは今年下半期に米国での自動車出荷台数を20万台以上削減する計画だ。ジープは、グランドチェローキーやワゴニアなど、ベストセラーモデルのいくつかの価格を引き下げるという第一歩を踏み出しました。しかし、ステランティスのアントニオ・フィローサ最高経営責任者(CEO)は、年末に向けてさらなる価格下落が起こる可能性があると示唆した。

ステランティスはまた、電動化セグメントの売上高は、この秋、最初のグローバル電気SUVであるジェップ・ワゴニールSから71,995米ドル(11億ルピアに相当)から始まる価格で新しい電気自動車ラインナップを発売することで増加する可能性があるとも言われています。より手頃な価格のレネガデEVも、25,000米ドル(3億9,100万ルピアに相当)未満の価格で登場します。