BYDジャジャキは、リライアンスおよびAdaniと協力してインドの製造を担当しています

ジャカルタ - BYDの世界的な拡大は加速し続けています。中国の電気自動車メーカーは現在、地元の製造施設を建設することにより、インドでの存在感を強化することを計画しています。BYDは、このステップを実現するために、インドの2つの主要なコングロマリット、リライアンスグループとアダニとの協議を開始しました。

10月3日木曜日、インドのオートガルからの報告を引用して、BYDインドの電気自動車(EPV)ビジネス責任者、ラジーブ・チャウハンは、同社がインドでフル規模の生産を開始することに非常に野心的であることを確認した。

「BYDは本格的な製造を開始することにコミットしています。施設の準備が整うまで、私たちはインドの消費者にグローバル製品を提供し続けます」とChauhan氏は述べています。

今年は始まっていませんが、来年は現地生産プロセスが行われる予定です。現在、BYDは製品ポートフォリオの拡大とインド市場でのブランド認知度の向上に引き続き注力しています。

実際、BYDはすでにインドのタミル・ナードゥに小規模な組立基地を持っていますが、現在も中国からの部品輸入に依存しています。この拡張計画は、そのような依存を減らすためのBYDの主要な戦略の一部です。

BYDは、製造業の強化に加え、インドにおける車両モデルラインを拡大する。今年初めにシール電動セダンの発売に成功し、Ato 3をインド市場に投入した後、モデルE6をベースにした7乗用電動MPV、eMax 7を発表する予定です。

興味深いことに、インドで発売されるこの電動MPVは、GIIAS 2024イベントでインドネシアで導入されたモデルです。実際、同様のモデルであるM6は、タイ市場に初めて参入しています。

インドネシアでは、BYDは電動MPVの2つのバリエーション、すなわち最大420 kmの距離をカバーできる55.4 kWhバッテリーを備えたダイナミックと、1回の充電で最大530 kmの範囲を提供する71.8 kWhのバッテリー容量を持つExtendedバリアントを提供しています。