もはや輸入されず、InJourneyは地元の人材を巻き込んでマンダリカMotoGPのマーシャルに就任させる

中央ロンボク島 - 元帥はMotoGPグランプリマンダリカ2024イベントの成功に重要な役割を果たしています。すべての勤務する元帥が地元の人材(HR)、特にロンボク島とその周辺の人々であるのはこれが初めてです。

過去2回のイベントでは、インドネシアは依然としてヨーロッパからマレーシアに元帥を輸入していました。マンダリカMotoGPの準備と実施中に働いた他の役員も同様です。

InJourneyのマーケティングおよび観光プログラムのディレクターであるマヤ・ワトノ氏は、2024年のマンダリカMotoGPイベントには2,500人ものボランティアが関与していると述べました。それに含めて、マーシャルがあります。

「3年前にMotoGPをスタートさせると、マーシャル、施設、サポートはすべてヨーロッパ、スペイン、マレーシアから日本から輸入されています。今回は、ロンボク島とインドネシアから、地元の人材でいっぱいです」と、中央ロンボク島のマンダリカサーキットでマヤは9月29日(日)に引用しました。

さらにマヤは、マンダリカ・サーキットでのMotoGPイベント中の地元の人材からの改善の一形態だったと説明した。

「人事の改善について、はい、仕事について私が覚書にしているもう一つのことがあるかもしれません。MotoGPから生み出される雇用の増加は非常に大きい」と彼は語った。

マヤ氏は、人事面からの改善に加えて、InJourneyがマンダリカサーキットのインフラストラクチャ改善も行ったと述べました。彼は、これはMotoGPを見るときの訪問者の便宜のために行われたと言いました。

「グランドスタンドに屋根があるのがわかるので、今年それを見ている人たちが熱くならず、サーキットでさまざまな活動も行っているかもしれません」と彼は言いました。

外国人元帥から学ぶ

ロンボク島の元帥の一人、ムハンマド・ホリード・リズキ(25歳)は、2022年にマンダリカ・サーキットで最初のMotoGPが開催されて以来、元帥だったことを認めた。

しかし、ホリードは続けて、彼が初めてマーシャルを務めたのは2021年、つまり世界スーパーバイク選手権(WSBK)でした。彼は、地元のマーシャルは海外のマーシャルによってトラック、ピットレーンなどの作業に関連して訓練されたと言いました。

「私たちはセパンの元帥と訓練を受けています。ロンボク島出身の最初の元帥である私たちは、外部の元帥から学ぶことを許して、仕事がより効率的で、より専門的に働くようにします」とKholid氏は述べています。

ホリードは、2024年のマンダリカMotoGPには300人以上のマーシャルが参加していると語った。彼は、それらのすべてがクタ、プラヤ、マタラム、および周辺地域の住民であると言いました。新しい元帥を訓練する最高部門を含め、今ではほとんどが国内から来ています。

「今年は新しい年があり、最初にチーフセクターによって訓練されました。チーフセクターの一部はローカルであり、最初から元帥であり、彼はそれぞれのチーフセクター、チーフマーシャルであると信じられています」と彼は説明しました。