ヒュンダイは、オフロードバージョンのインスターをテストするための中央カメラを捕まえられ、これが推定仕様です

ジャカルタ - 韓国の自動車メーカー、ヒュンダイは昨年6月にインスターを発売しました。この車は、手頃な価格でEVセグメントに飛び込むブランドマーカーです。

発売後、「H」の斜めのロゴが付いたブランドがインスターのラインナップを拡大するというさまざまな憶測がありました。実際、ヒュンダイはこのミニサイズのEVにオフロードスタイル、または「XRT」として知られるこのEVを発表する予定です。

The Korean Car blog、9月20日(金)から発売されたXRTバージョンのカメラは、全体の体が変装ステッカーで覆われた道路でテストされています。それにもかかわらず、車はその小さくて独特のサイズのために非常に認識しやすいです。

「Casper Electric XRT」として導入される可能性のあるこのモデルは、Ioniq 5やPalisadeなどの他のXRTバリアントのように、より大胆で筋肉質の外観を持つことになります。

このバリアントは、強化されたバンパー、スリッパプレート、およびすべてのフィールドのタイヤの可能性など、すべてのフィールドでの運転に対応する追加の改善が行われる可能性があります。

ヒュンダイは、スタンダードバージョンとは異なる外観を持つだろうが、さまざまなプラクティスを提供しながら、都市の通りを通ってより簡単にするために、コンパクトな寸法を維持しようとしている。

このモデルは、数ヶ月前に導入されたインスターのように、機能と技術の面で類似点を持つことが期待されています。この車は、さまざまなバッテリー容量を持つ単一の電気モーターで提供される機会があります。

都市モビリティの利便性を提供するこのオフロードバージョンのインスターは、1回の充電で最大355kmの走行距離を提供することが期待されています。

このモデルに関する詳細な情報はまだ完全に閉じられていますが、XRTバージョンは、基準バージョンに従って、ヨーロッパ、中東、アジア太平洋などのいくつかの異なる地域で販売されると推定されています。