バスキ大臣:2025年6月完成の6B有料道路とIKN 6C有料アクセス

ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、ヌサンタラ首都(IKN)セクション6B有料道路とIKN 6C有料アクセスの建設を2025年6月に完了することを目標としています。

PUPRのバスキ・ハディムルジョノ大臣は、現在、IKNセクション6B有料道路とIKN 6C有料アクセスの建設の進捗状況は良好で整っていると述べた。

バスキ氏はまた、有料道路建設がすぐに利用できるように、有料道路建設の実施を加速するよう訴えた。

これは、バスキ・ハディムルジョノが、9月15日(日)に、IKN有料道路セクション6B外環状道路-Sp. IT とIKN有料道路アクセスセクション6C Sp. IT コモン1B東スンブケバンサーン中央政府コアエリア(KIPP)の建設のレビューを実施した後に伝えられました。

「それは良くて整頓されています。目標は2025年6月の完成です」と彼は9月16日(月)の公式声明で述べました。

一方、IKNインフラ開発実施タスクフォース(Kasatgas)のダニス・H・スマディラガ委員長は、IKN有料道路セクション6B-6Cも土地浸食制御のために緑化するよう訴えた。

「IKNセクション3A-3B有料道路では、成功した方法はタプロックで、植物や植物媒体、肥料があります。植物自体のタイプでは、視覚的に良くなることに加えて、成長はきつく、周囲を複雑にしないため、より良いのはフィデリアの花です」とKasatgas Danis氏は説明しました。

IKN 1開発実施タスクフォースの責任者、国道実施センター(BBPJN)東カリマンタンのアンドレ・シライトは、セクション6B有料道路は5.7 kmの長さで建設され、セクション6C有料道路へのアクセスは5.6 kmの長さで建設されたと説明しました。

「現在、セクション6Bの物理的な進歩は、実施請負業者のブランタス・アビプラヤ・ブミ・カルサ・CPA KSOとともに41%です。一方、セクション6Cの進歩は、実施請負業者のPP-ワスキタ-YPP KSOとともに77.35%です」とアンドレは説明しました。

セクション6Bについては、アンドレは続けて、構造作業は完了しました。現在、それは単なるカットと充填プロセスである、と彼は言った。

「セクション6Cの場合、構造作業は58.32%であり、土地は38.77%です」とアンドレ氏は述べています。

参考までに、セクション6B有料道路の建設の作業範囲には、370メートルに沿った1つの橋、2つの場所で82メートルに沿った地上道、2つの場所でスラブオンパイル、24の場所で暗渠箱が装備されています。

一方、セクション6C有料道路では、斜面強化、暗渠箱建設、多目的トンネル(MUT)ボックス、セカントパイル、DPT、ペレンクン橋を備えた新しい道路がKIPPエリアに開通しました。