BMWはM5ツーリングにMパフォーマンスパートを提供し、パフォーマンスはより不自由です

ジャカルタ-BMWは、高性能車の1つであるM5ツーリングまたはワゴンバージョンを発売しました。このモデルは、並外れたパフォーマンスを提供するだけでなく、標準よりもアグレッシブなパフォーマンスを提供します。

買い手がその外観に満足していない場合、BMWは現在、M部門を通じて、より多くのカーボンファイバーを利用するスーパーワゴン専用の一連のMパフォーマンスパートを導入しています。

BMWグループのページから発売された、9月13日金曜日、このパッケージのハイライトは、2つの部分のカーボン繊維バックフレーザーです。これにより、背中はより攻撃的に見え、チタンとカーボンの組み合わせで作られたユニークな排気トリムと組み合わせることができます。

背面だけでなく、フロントファシリティはM5ツーリングのカーボンファイバーフロントスプリッターによっても強調され、より大胆な結束性であることの間の薄い線を強調します。

提示された他のコンポーネントは、Mパフォーマンスカーボンのサイドステッカーとオプションとして冷凍ブラックサイドステッカーです。さらに、カーボンバックミラーカバーとMパフォーマンスアンテナのセットと仕上げステッカーも提供されます。

アクセサリーセクションの別の詳細、すなわち他のコンポーネントと同じ炭素繊維燃料タンクキャップも提示されます。

最新のM5ツアーの購入者には、革の外観のエッジ付きのフロアマットやユニークな装飾的な縫い目など、いくつかのインテリアオプションもあります。次に、アルカンターラキーボックスとカーボンファイバーがあります。

さまざまなものを提供しますが、このパッケージは最新のM5ツーリングでパフォーマンスの変更を提示しません。この車は、ハイブリッドシステムと印象的な組み合わせのツインターボ充電式4.4リットルV8エンジンを搭載しています。

したがって、この車は最大717dkの出力と、テンダンバージョンと同じ1,000Nmのピークトルクを提供することができます。