2026年に航空機から始まる43億ルピアのXpeng Sehargaフライングカーの準備

ジャカルタ–Xpeng Aerohtは、eVTOL(電気垂直離着陸)と空飛ぶ車を開発するXpengの子会社です。同社の最新車両は、ランドエアクラフトキャリアと呼ばれるモジュラーフライングカーと呼ばれています。これは、後部にeVTOL航空機を運ぶERV(拡張レンジ電気自動車)トラックです。

最近、人間の輸送方法を変える準備ができているランドエアクラフトキャリアの価格を正式に発表しました。価格に加えて、Xpeng Aerohtは量産計画も発表しました。

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4つのローターを備えたこのeVTOL航空機は2人の容量を持ち、トラックで充電することができます。航空機は、手動および自動飛行モードを備えています。着陸してトラックと自動的に接続することができます。トラックに乗っているとプロペラが折り畳まれます。

トラックの長さは5.5メートル、幅は2メートル、高さは2メートルです。このトラックは、3アシールと6輪ドライバー(6x6)を備えた800V EREVプラットフォームに基づいています。走行距離は1000キロメートルに達します。トラックには4つの座席があり、残りのスペースは航空機に使用されます。トラックを30%から80%まで充電するには18分かかります。

所有者はeVTOLを運用するために特別なライセンスを持つ必要があり、低空域に関連するすべての規制を遵守する必要があります。中国は、低高度での航空機の開発を支援するために、この地域を規制する新しい法律を作成する過程にあります

一方、CNevpostの9月5日木曜日のレポートによると、Xpeng Aerohtは、Xpeng AerohtのZhao Deli社長が明らかにしたように、2026年にこの陸上航空機キャリアの量産を200万元未満または約43億ルピアの目標価格で開始する予定です。

楽しみにしていますか?Xpeng Aerohtは、11月に珠海で開催される航空展示会で最初の陸上航空機キャリア公開飛行を開催する予定で、同月に広州の自動車展示会で発表します。2024年末に先行販売計画を開始する予定で、同社はこの未来的な車両がすぐにより広いコミュニティに届くことができると楽観的です。

「このランド・エアクラフト・キャリアは量産を開始し、2026年に納入する」と趙氏は述べた。彼はまた、広州の新しい工場が今年建設を開始し、年間生産目標は10,000台以上であると付け加えた。実際、生産ラインの最初のプロトタイプは2025年7月31日に準備が整う予定です。

2013年に設立されたXpeng Aerohtは現在、航空車業界の主要プレーヤーの1つであり、5つの航空車モデルが発表され、約20,000のテスト飛行が実施されています。