レクサスは、将来の電気自動車のデザインが現在のモデルよりも急進的であることを保証します

ジャカルタ - レクサスは、より多くの電動化車両を提示することで未来を見据えています。これは、2つのLF-ZCおよびLF-ZLモデルによって証明されており、プレミアムブランドの環境にやさしい車の絵であると推定されています。

トヨタとレクサスのデザイン責任者であるサイモン・ハンフリーズは、顧客が何か表現力豊かなものを望んでいるため、将来のレクサスの車両は以前から根本的なデザイン変更を経験することを確認しました。

「世の中には、そのようなことについて同じことを考えている人が大勢います。彼らはもっと表現力豊かな車を望んでいる」とサイモンは9月5日木曜日にCarscoopsによって語ったと引用された。

サイモン氏はまた、将来のレクサスモデルは、2011年に導入されたグラインドスプリドルに似た劇的なデザインを持ち、これは彼の側で行われた挑戦であると付け加えた。

「これは大きな一歩でしたが、最初からレクサスブランドの中核は、当時標準と見なされていたものとは異なるように見えることでした」とサイモンは付け加えました。

これらの2つの根本的な概念は、レクサスを新しい電動化の未来に向けて連れて行きながら、生産版でまもなく生まれ変わります。その外観は、ブランドが現在提供している車両と比較すると非常に異なって見えます。

より大胆で過激な外観を提供することに加えて、将来のレクサスモデルは、ユーザーに快適さを提供するインテリア拡張も得るでしょう。

レクサスLF-ZCは、2023年のジャパンモビリティショー(JMS)で展示された電気自動車です。車は1回の充電で最大1,000 kmの走行距離を持っていると言われています。

もちろん、電気自動車にとって並外れた数は、現在、さまざまなメーカーから発売されたいくつかのモデルが500-800 kmの範囲しかないためです。

プレミアムブランドは、バッテリーの高度化に依存する電気自動車に向けた戦略的軸の一環として、2026年に生産版で発表する予定です。

信じられないほどの走行距離を持つ電気自動車の存在は、レクサスとその親会社であるトヨタが2035年までに全電気自動車モデル全体を製造するという具体的な現れでもあります。