パンダンシモDIY橋の建設は波状鉄骨構造を使用する

ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、ジョグジャカルタ特別地域州(DIY)のバントゥルリージェンシーにパンダンシモ橋を建設しています。

その建設では、長さ675メートル(m)の橋のメインスパンの橋は、でこぼこ鋼構造を使用しています。

これは、8月15日木曜日に引用されたPUPR省の野生生物開発総局(Ditjen)の公式Instagramアカウント@pupr_binamargaのアップロードのようなものです。

ウェーブスチール構造は、ウェーブスチール製のプレートスチール構造です。

「ウェーブスチール構造物の種類は、その有益な利点のために、橋梁設計の代替としてますます使用されています」とPUPRは説明しました。

この構造は、橋の柱や建物の必要性を排除し、橋の重量と必要な基礎点の数を減らすため、優れています。

ウェーブスチール構造には、すべてのスチール要素が設置されるまで1つずつ組み立てたり、以前のすべての要素をまとめたり、橋の基盤のマウントに配置したりする、2つの方法があります。

ウェーブスチール構造物の利点には、構造物の強度の向上、橋梁スパンの柔軟性、排水システム、コストの節約などがあります。

パンダンシモ橋の建設は、PUPR省の野生生物開発総局の国道実施センター(BBPJN)によって実施され、国家予算は8,140億ルピアでした。

パンダンシモ橋は、長さ675メートル(m)の橋のメインスパンを持ち、総処理量は1,900 mです。橋の建設には、潜在的な地震災害から橋の主要構造を保護または軽減するためのリードゴム輸送(LRB)技術が装備されています。

知られている, この橋は、半径断層地震の発生源からそれほど遠くない場所にある砂浜の構造と浅い地下水位を持つ地上にあります, 10 km未満 (km).