トヨタGRカローラ2025:より強力で、より洗練された

ジャカルタ - トヨタは、2025年モデルGR Corollaのアップデートをリリースすることで、ホットハッチセグメントでの競争を再びヒートアップしています。これは、以前にVOIによって広まり、レビューされた噂を確認します。自動伝送オプションを提示することに加えて、トヨタガズオレーシングはこの車の性能と制御も改善します。

8月2日に引用されたメーカーリリースでは、最も重要な変更の1つは、8速自動伝送オプションの存在でした。手動伝送は依然として標準的な選択ですが、この自動伝送の存在は確かにより多くの快適さを望む消費者を引き付けるでしょう。トヨタは、この自動伝送は非常にインテリジェントであり、ドライバーの運転スタイルに合わせて歯の交換を調整できると主張している。

新しいトランスミッションに加えて、トヨタは1.6リットルの3円充電式ターボ充電エンジンの性能も向上させました。最大トルクは、以前の370 Nmから400 Nmに達します。パワーは300°Cのままです。この変更により、GR Corollaはより敏感なパフォーマンスを発揮します。

コントロールを改善するために、トヨタはサスペンションにいくつかの変更を加え、フロントアンドバックショックアナライザーを追加しました。さらに、加速時のスカートの症状を軽減するために、リアアームトレイルアームのインストールポイントも増加させます。

すべてのGR Corolla 2025バリアントには、フロントバックの差別化されたスリッパが装備されます。この機能は、以前はベースバリアントのパフォーマンスプランのオプションとしてのみ利用可能であり、プレミアムバリアントとサーキットエディションバリアントの標準になりました。

設計面では、トヨタはフロントバンパーをアップデートし、冷却効率を向上させています。これらの変更は、ラジエーター、インタークーラー、ブレーキライン、追加の冷却、および自動伝送オイル冷却を収容するために必要です。

トヨタは、GR Corolla 2025の3つのバリエーション、すなわちCore、プレミアム、プレミアムプラスを提供しています。最高のバリエーションであるプレミアムプラスには、繊維カーボンルーフ、換気付きのマシンキャップ、ブラックペレッカーなど、多くの追加機能が付属しています。

トヨタGRカローラ2025は今年末に発売される予定で、発売日は近い価格で発表される予定です。