このシステムの存在により、アルバ電気モーターは過負荷ではないと呼ばれます

タンゲラン - ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2024で、アルバはCervoの2つの新しいバリエーション、すなわちQとBoost Chargeを正式に発売し、持続可能なモビリティを提示するというブランドのコミットメントを強化しました。

どちらも多くの高度な機能アップデートに存在し、そのうちの1つはAlvaインテリジェント充電システム(AICS)です。

まだバッテリー交換システムに依存している一般的な電気モーターメーカーとは異なり、Alvaはバイクの充電システムに自信を持っています。しかし、充電が自然に過負荷になっている場合、何が起こりますか?

RnDのAlva Ahmad Hakim責任者は、彼の党が開発したシステムはモーターバッテリーが完全に充電されていることを知ることができるので、モーターが100%充電されると自動的に機能を停止することができると述べた。

「それが100%充電されると、充電は自動的に停止します」とハキムは7月24日水曜日、タンゲランのICE BSDでメディアに語った。

彼はまた、この機能が充電の何パーセントかに応じて体系的に設計されていることを明らかにしました。80%以上充電されると、充電強度がゆっくりと低下します。

「私たちが開発したこのブースター充電は迅速に充電できるため、これはユニークですが、80〜90%になると、使用の強度がゆっくりと低下し、停止します」と裁判官は付け加えました。

Alva Cervo QとCervo Boost Chargeの両方が、日常のモビリティニーズを満たすように設計されています。どちらも、わずか30分未満で10〜80%の充電能力を備えています。

充電システムとは別に、PT Ilectra Motor Groupの後援下にあるブランドは、以前よりも優れたセキュリティと制御をサポートするために、アンチロックブレーキシステム(ABS)機能も更新しています。

セルボブーストチャージの価格は4,550万ルピア、セルボQは4,950万ルピアです。すべての価格には、オンザロードDKIジャカルタが含まれます。