日本はジェット燃料不足に直面

ジャカルタ - 観光ブームの真っ只中、日本は国内の石油精製所数の減少によりジェット燃料不足に直面しており、すべての飛行機が往復できるだけの燃料を供給できなくなっている。

日本の斉藤鉄夫運輸大臣は最近の記者会見で、この問題はさまざまな原因で発生していると述べた。主な問題は、輸入原油を航空燃料に加工する日本の石油精製所の数が大幅に減少していることである。

斉藤大臣はまた、トラック輸送業界と海運業界の人手不足がこの状況を悪化させていると指摘した。

日本の精製所の数は1983年に49でピークに達した。石油需要の減少と化石燃料への依存を減らす最近の政府の取り組みにより、その数は現在20に減少している。

この減少は、利用できる燃料が少ないだけでなく、結果として得られる燃料が目的地に到達するまでの距離も長く、まず船で最寄りの港まで、そしてトラックで運ばなければならないことを意味する。

日本の国際線到着便の主な玄関口である東京の成田空港管理局は、6月末に航空会社6社が週57便の増便計画を延期したと発表した。これは7月17日水曜日、ANTARAが報じたNHKニュースによる。

地方空港でも同様の事態が起きている。毎年冬になると、北海道札幌近郊の新千歳空港には多くのスキーヤーやスノーボーダーが訪れ、北日本の有名な高原を訪れる。

しかし今年は、カンタス航空とシンガポール航空が、帰路に十分な燃料を供給できないことを理由に、同空港への季節便をキャンセルした。