MVアグスタスーパーベロース1000セリエオロ公式発売、500ユニットのみ生産

ジャカルタ - MVアグスタスーパーベロース1000セリエオロは、2022年にコンセプトとして初めて登場し、EICMAで行われたプロトタイプとして正式に発売されました。モダンな外観から7万ドル(11億3000万ルピアに相当)をスタートさせ、比類のない技術革新を備えたモーターの価格で販売されているバイクには、多くの興味深いものがあります。同社の公式ウェブサイトから引用すると、この1台のバイクの興味深い点をいくつか紹介します。新しいMVアグスタスーパーベロース1000セリエオロデザインは、夢と芸術作品です。Superveloceの特徴的なスタイルの要素は非常に厚く、デーンライト(MVアグスタの過去を指す丸い線、水平

この1つのサシスモーターは、アルミニウム合金で作られた片側スイングアームを接続するアルミニウムプレートと組み合わせた高出力スチールチューブで作られたトレリスフレームに埋め込まれています。利便性Superveloce 1000セリエOroには、ガーリン電子サスペンションシステムが装備されています。前面には直径43mmの反転フォークがあり、旅行120mmは圧縮、リバウンド、手動スプリングスプリロード調整のために電子的に調整することができます。安定性を最適化するために、サスペンションパッケージには、電子的に調整できるガーリンステアリングスライマーが含まれており、ドライバーが必要に応じて最適な設定を決定できるように、自動介入または手動

スーパーベロース1000セリエオノは、チタン製のバルブで208 HPの電力を13,000 RPMで生成し、11,000 RPMで116.5 Nmのトルクを生成できる直線四輪エンジンを搭載しています。MVICS 2.1 MV Agustaエンジン管理システムによって制御されるこの4本のシリンダーエンジンは、直径50mmのスロットルボディを持つ8つのインジェクターによって駆動されます。ギアボックスは、スピードシフターアップダウンを備えた6速で、チェーンエンドドライバーを介して後輪にパワーを向ける。スロットルライドバイワイヤーとクルージングコントロールは標準であり、8レベルのトラクションコントロールと