フォーミュラEプランは何ですか?それは、アニアがほぼIDR 1兆を費やしていた場合、BPKが指摘することが判明しました

ジャカルタ - DKIジャカルタ代表財務監査機関(BPK)は、2019年から2020年までのDKIジャカルタ州政府の金融取引の監査結果を報告します。検討対象の 1 つは、フォーミュラ E プログラム トランザクションです。

BPKは、2020年6月19日に発表された監査結果において、DKIジャカルタ・アニス・バスウェダン総裁がコミットメント手数料とほぼIDR1兆の銀行保証を支払ったと指摘した。

「フォーミュラEの実施に関連する金融取引に関する調査に基づいて、FEOへの支払いはGBP53,000,000またはRp.983,310,000,000に相当する価値があることが知られています」と、3月19日金曜日の監査報告書からVOIが引用したように、DKIジャカルタ・ペムット・ヤレオ・ウィボボのBPK代表室長は述べています。

詳細には、2019年にIDR 3,600億ドル相当のコミットメント手数料が支払われます。さらに、2020年には、支払われたコミットメント料金はIDR 2003億に相当します。その後、支払われる銀行保証はIDR 4230億の価値があります。

Pemutは、当初フォーミュラEが2020年6月6日に開催されたと説明しました。残念ながら、最初のシーズンの準備中に、インドネシアはCOVID-19パンデミックに見舞われました。

「COVID-19パンデミックは不可抗力の状態であり、DKIジャカルタの知事はフォーミュラEシーズン1の実施を延期しました」とPemutは言いました。

その後、アニスは今年もフォーミュラEの実施を延期した。これは、PT.ジャカルタ・プロンティンドのコーポレート・コミュニケーション・マネージャー、メリサ・シャッハによって確認されました。

メリサは、現在2回延期されたフォーミュラEイベントは、ジャカルタでCOVID-19症例の増加によるものだと述べた。メリサは、環境に優しいカーレースイベントが続く前に、DKIが最初にケースを打たなければならなかったと言いました。

「このステップは、優先事項として相互の安全を確保するためのステークホルダーからの意見への対応と同時に、取り組みです。この遅れの理由には、首都を襲ったCOVID-19パンデミックが含まれます」と、メリサが言いました。

しかし、メリッサは、国際自動車連盟(FIA)に毎年支払われるコミットメント料金または頭金が没収されないことを保証します。したがって、DKIは準備ができている場合でもフォーミュラEのタイトルを続けることができます。

「コミットメント・フィー・ファンドが失われるのは確実です。我々は引き続き状況を監視し、FEOと緊密に協力して、最初の機会に再スケジューリングの可能性を確認する」と彼は言った。