フェラーリ250 GT SWBカリフォルニアスパイダー1960の特権を覗き込み、2,600億ルピア以上でオークションにかけられます

ジャカルタ - RMサザビーズは、8月15日~17日に開催されるモントレーカーウィーク2024イベントで、1960年のフェラーリ250 GT SWBカリフォルニアスパイダー1台をオークションにかけます。

RMサザビーズは、1960年のフェラーリ250 GT SWBカリフォルニアスパイダーのオークション価格は、1600万米ドルから1800万米ドルに達すると推定しています。変換すると、その価値は2,603億ルピアから2,930億ルピアに相当します。この価格は、希少性、長い歴史と特権、そして車の素晴らしい状態を反映しています。

カリフォルニアスパイダーだけではありません

7月9日のオークションハウスからの情報からの報告によると、SWBカリフォルニアスパイダーは、俳優のジェームズコバーン、ピーターヘルム、アランデロン、ブリジットバードット、ロジャーヴァディムからアガカーンなどのジェット機にハリウッドの有名人が平均して所有していると記録されています。この車は、現代のマクラーレンF1のように、その時代で最高のパフォーマンスを発揮したオープンなスポーツカーであると言えます。

フェラーリ250GT自体は、1950年代初頭に素晴らしい歴史を作りました。LWBモデルの「ツール・ド・フランス」と250TRは、スポーツカーレースイベントで大きな成功を収めました。しかし、フェラーリは満足していませんでした。彼らは、特にカリフォルニア州のフェラーリの輸入業者であるジョン・フォン・ネイビアの要請により、さらに優れた車を作ることを余儀なくされています。

フォン・ネイバーは、レーストラックに運転できる真のスポーツカーが欲しかった。このアイデアは、フェラーリの公式輸入業者であるルイジ・チネッティによってサポートされ、カリフォルニア・スパイダーが生まれました。この車は、デザイナーの巨匠セルヒオ・スカグリエッティがツール・ド・フランス・シャーシのリネッタを使ってデザイン・作ったオープンボディを持っています。カリフォルニア・スパイダーはGTレーシングアリーナで成績を収め、1959年にセブリングでクラスを獲得し、数ヶ月後にル・マンで5位に入賞しました。

カリフォルニアスパイダーLWBの50ユニットが生産された後、フェラーリは究極の進化を提示します:SWB(ショートウィールベース)バージョン。SWBは、より広いトラック、調整可能なコニショックアブソーバー、4輪のディスクブレーキ、最新バージョンのV12ショートブロックエンジンを含む、前身に比べてパフォーマンスの向上を提供します。これらすべての改良により、SWBカリフォルニアスパイダーは速いだけでなく、乗るのも楽しいです。

シャーシ番号1795 GTを持つことは、これまでに生産された56 SWBカリフォルニアスパイダーの最初のユニットです。この車は、次のような、その時代の最も切望された機能を備えています。

それだけでなく、この車のダッシュボードレイアウトはユニークであると考えられています。もともと赤い革のインテリアが付いたグリジオの色だったこの車は、1960年3月にジュネーブモーターショーでフェラーリによって展示されました。その後、車はマラネッロに戻され、最初の所有者であるジュネーブに住んでいたイギリス人ドライバーのジョン・ゴードン・ベネットに送られる前に黒いインテリアを与えられました。

現在、オークションにかけられた1795 GTは、オリジナルの配達色で見事に見えます。この車はフェラーリクラシックレッドブック認証を取得しており、エンジン、ギアボックス、ドライブトレインはまだオリジナルです。

そのすべての特別さで、1795 GTは最も重要なフェラーリ250 GT SWBカリフォルニアスパイダーの1つであるだけでなく、これまでで最高かつ最も重要なものです。