11人の乗客がマルク海域で立ち往生し、避難に成功

アンボン - SARの合同チームは、トヤンド島からドゥララウト島(トゥアル市)に向かう途中で、海の真ん中でエンジン故障を経験したロングボート部隊の乗客11人を避難させました。

「このロングボートの何十人もの乗客のうち2人は、4歳と8歳の子供たちです」と、バサルナス・アンボン捜索救助事務所のマルク・ムハマド・アラファ所長は、7月8日月曜日にANTARAによって語ったと引用されました。

ロングボートは、エンジンの故障により、7月7日日曜日の13:00 WITに、南東マルクリージェンシーのウブル島の海域で海に漂流し、避難支援を求めていました。

海上の気象条件は、西から南東に時速18ノットの速度で強風を吹き、海の波の高さが約2.5メートルの小雨を伴います。

彼によると、合同SARチームの配備は、トゥアルSARポストが2024年の日曜日の夜22:25 WITにルスタムパトルブンという名前の居住者から報告を受けた後に行われました。

「トゥアルSARポストは、SAR作戦を実行するために、午後10時45分にリジットインフレータブルボートユニットと組み合わせたSAR要素を現場に配備することで、報告に迅速に対応しました」と彼は言いました。

捜索の後、午後11時42分(WIT)に、合同SARチームはついにロングボートを発見し、安全な状態ですべての乗客を避難させることに成功しました。

さらに、すべての犠牲者は家族に引き渡されるためにドゥッラーラウト島に避難しました。

また、アフマド・セルムリ(16人)、トゥニク・ルマダン(18人)、ウスマン・ルマダン(70人)、リリ・ジャブモナ(20人)、アラ・ルマダン(42人)、ハスリ・セルムリ(12人)、サリーナ・ルマダン(33人)、アリフ・セルムリ(4人)、アディル・ルマダン(16人)、トファン・ルマダン(14人)、ワティ・セルムリ(8人)の海難事故の生存者に関するデータもあります。

海難事故のすべての犠牲者が無事であることが判明したため、SAR作戦は閉鎖され、SARの可能性のすべての要素がそれぞれの部隊に戻されました。