KPKは、税関総局で16隻の高速哨戒艇の調達における汚職疑惑の調査を続けている。

ジャカルタ-汚職撲滅委員会(KPK)は、2013年から2015年の会計年度に税関総局で16隻の高速哨戒艇の調達に関連して、税関総局での調達汚職を再び調査しました。この事件では本日6人の証人が尋問された。

「本日、税関・物品税総局で汚職犯罪容疑者の証人尋問が予定されている」とKPKのテサ・マハルディカ報道官は6月26日(水)に記者団に語った。

テッサは、6人の証人はベクティとフアドであり、彼らはPT BKIスラバヤ支部の測量士であったと詳述した。PT BKIスラバヤ支店の管理者であるタリーナとディアン。PT DTPSのマーケティング部門の責任者、R. Adi Tjahjono。PT DTPSの社長、アンディ・ビントロ。「検査は東ジャワ地域警察で行われた」と彼は語った。

この場合、KPKは2019年またはアグス・ラハルジョのリーダーシップの間に3人の容疑者を発表しました。彼らは、コミットメントメイキングオフィサーとしてのプラハスタント、オークション委員会の委員長としてのヘル・スナルワント、PTダヤ・レーダー・ウタマ(DRU)の社長としてのアミール・グナワンです。

KPKのサウト・シウナン副会長は当時、国家損失とされるものはRp117,736,941,127に達したと述べた。この事件は、プラハスタントがオークション委員会に、召集した会社をすでに決定していたため、特定の会社を選択しないよう指示したときに始まりました。

このプロジェクトの予算配分額は1兆1,200億ルピアに達し、2012年に始まりました。購入した船は、試験中に指定された速度に達しませんでした。

税関と物品税は、同社が取り組んでいる16隻の船のうち9隻を受け取り、支払いを続けるだけです。「調達プロセスの間、IPRは16隻の船が使用するエンジン販売代理店として7,000ユーロを受け取ったと言われています」とSautは2019年5月21日の記者会見で述べました。