ハッジ2024の評価、下院の委員会VIIIは、重要な問題に関連する宗教省をチェックします

ジャカルタ - 下院第8委員会が、2024年のハッジを宗教省に実施する際に生じる問題に疑問を呈する。

その理由は、Dprハッジチームが、難民兵舎のような会衆のベッドへの会衆の強制送還など、多くの問題を発見したからです。

「2024年のハッジの実施には、毎年実際に発生するいくつかの重要な問題があります。第一に、もちろんビザプロセスから、私たちの巡礼者がハッジ以外のビザを使用していることがわかっています、そしてそれは訴訟を含む強制送還の理由です。繰り返しになりますが、ハッジビザは人々がハッジを行うための主要な前提条件だからです」と、下院の委員会VIIIのメンバー、ママン・イマヌル・ハク、6月20日木曜日に語った。

第二に、イスティトアの基準や健康能力を満たしていない会衆。しかし、関係する会衆はハッジ寮に入りました。

「ソロのスコリロにいたとき、その問題のために去ることができなかった会衆が何人かいたことを知りました」と彼は言いました。

第三に、追加のクォータ20,000は疑問を提起します。クォータが通常のハッジに使用されるべきであり、代わりにONHプラスハッジに使用されます。

「クォータは正確にはどこにありますか?これは疑わしいことです、クォータを売る人がいて、それはe-hajシステムをシフトさせないでください。だから、去るべき人々がいて、もっと支払うことができる人々に負ける人々がいます。これは徹底的な調査を行う言い訳として使用されます」とママンは言いました。

4つ目はフライトについてです。ママン氏によると、インドネシアからのハッジ便はガルーダ・インドネシア航空とサウジアラビア航空の2つの航空会社のみを使用しているという。

「これは、ガルーダが行った遅延の60%にとって私たちにとって重要です。1回の乗船でも、約17時間の遅延があります。これは私たちにとって重要なメモです」と彼は説明しました。

第五に、基準を満たしていないと考えられる会衆のためのホテルとケータリングの問題。さらに、会衆が女性と男性の会衆の障壁なしに難民兵舎のように混雑して眠っているという発見がありました。

「聖地にいるとき、私たちはホテルの問題、ケータリングの問題などを知っていますが、それはまだハッジを通して私たちが望むものに合った基準を満たしていません。これは、巡礼者へのSOPサービスの方法を本当に習得しなければならない役員を含む、巡礼者に最適で最大限のサービスを提供するものです。ハッジに行く人々を国家の資金援助でさせないでください、しかし彼らは最適なサービスを提供しません」とママンは言いました。

「アルムナでは、前年と同様に、テントの過負荷容量が、たとえば40%が運用できず、維持および管理されていない20のバスルームの名前を見ると、どのように含まれているかもわかりました」と彼は付け加えました。

これらの問題は、ハッジの実施責任者として宗教省によって質問される、とママンは述べた。

「もちろん、私たちはこれらの記録を入手し続け、ハッジ法第18号のマンデートに従ってハッジの主催者として宗教省にこれを尋ねます。これは、DPR RIのハッジ監督チームを通じて収集したいくつかの記録に加えて、重要なメモです」と彼は結論付けました。