国家安全機関への願い

ジャカルタ - 国家運輸委員会(KNKT)はもはや運輸省の下になることを望んでいません。KNKTソエルジャント・ジャジョノの代表は、彼の組織が独立し、国家安全機関になることを示唆しました。

「これは、現在KNKTのような輸送安全を(運ぶ)国家安全機関になることができれば、今後KNKTに提案するものです。「建設の安全性と非ディストリの安全性」と、ソエルジャントは11月25日(月曜日)にセナヤンの国会議事堂で開かれた下院第5委員会との会合で述べた。

ソエルジャントによると、建設や労働災害には安全機関からの調査の概念も必要です。ソエルジャントは、これら3つの分野で調査を行うオランダ安全委員会を例示しました。

「責任なし、司法、独立した組織による責任のない原則を持つ原因を見つけるための安全調査の概念は、建設や労働災害に必要であると考えられています」と、Soerjantoが言いました。

KNKTの不一部に対応して、委員会Vラザルス委員長は、組織変更の提案に関連して、より詳細な議論が必要であると述べた。

「後で最初にテーブルに座る必要があるかもしれません。もし彼が体を変えたら、法律に結びつける必要があります。先に行ってください、コミッションVから我々は優先プログラム2019-2024のためのプロレニャを作りました。これは、このKNKTの議長の提案に必要であると考えられますが、この体の仕事は提案に従って広がったので」と、彼が言いました。

ラザラスは、KNKT cangkupannyaの組織における身体の変更案は、輸送の安全性だけでなく、この間のknktの主な任務外の建設および産業の安全性を評価した。

「もしそれが後でそうなら、政府からパク・イニシフをしてください。もちろん、このKNKTの国家安全機関への変更に関してさらに議論する準備ができている」と彼は説明した。

一方、イルワン民主党の委員会Vのメンバーは、knktを国家安全機関に変えるべきだったと評価しました。なぜなら、執行者になるポジションエージェンシーKNKTになる場合、単に勧告を出すだけではないからです。

「あるべきだ。体になるのは良いことです。第一に、彼らの技術的な権限も改善されます。その後、研究のための予算の面で増加することができます」と、彼が言いました。

しかし、Irwanによると、最も重要なことは、執行が可能になることです。そのうちの一つは法執行機関です。したがって、調査の結果に関する推奨事項だけではありません。

「それ自体が体になると、彼は権威を持っています。菅(これまでのところ)KNKTは、彼が唯一の勧告のレビューを取った。「それはそれらの研究のフォローアップまで、権威の彼らの体に変わる場合」と、彼が言いました。

イルワンは、次の会議で体になりたいというknktの願望を支持すると認めました。なぜなら、これは事故の数を反映しているからです。