ポイント発券ルールスキーム:累積運転免許証の取り消しの拘留につながる

ジョグジャカルタ–一般の人々は、最新のポイント発券ルールスキームを知ることをお勧めします。その理由は、インドネシア国家警察(Polri)が交通違反者のためにスキームを実施することを計画しているためです。

チケットポイント自体は、2021年2月19日に公布された運転免許証(SIM)の発行とマークに関する2021年の警察規則(Perpol)第5号によって規制されています。しかし、規制はまだ実施されていません。

インドネシア・バイクからの報告によると、ポイント発券スキームは、違反の小ささの大きなカテゴリーに応じて交通違反者にポイントを提供することによって実装されます。ポイントは、チケットレター、ラリン事故のケースレジスタブック、またはラリン法執行データベースを通じて記録されます。

ポイントを獲得する交通違反ピンダナは、違反と交通事故の2種類に分けられます。各タイプのカテゴリには、ポイントの重みが異なります。

2021年のPerpol No. 5の第35条を参照すると、交通違反者に与えられるポイントは5ポイント、3ポイント、1ポイントです。一方、事故カテゴリーのポイントには、12ポイント、10ポイント、5ポイントが含まれます。

各SIM保有者は、獲得したポイントの累積を得るでしょう。12ポイントに達するまで累積した後、犯罪者は1(1)のペナルティを受け、獲得したポイントが18ポイントに達するように累積した場合、違反者は2(22)のペナルティを受けます。

ペナルティを受けるまでポイントの蓄積を取得した違反者は、運転免許証の保有と一時的な運転免許証の取り消しという2種類の制裁の対象となります。

第1段階では、運転免許証は警察官によって保留されます。違反者が再び運転免許証を取得したい場合、運転免許証所有者は運転手の教育と訓練に参加する必要があります。一方、ペナルティ2または合計18ポイントの違反者は、恒久的な法的効力を持つ裁判所の決定に基づいて、運転免許証を取り消すという形で制裁を受けることができます。

前述のように、各カテゴリには、違反と事故の両方で異なるポイントの重みがあります。取得したポイントの種類は次のとおりです。

5ポイントの違反

重量3ポイントの違反

1ポイントの違反

事故については、与えられたポイントが最も高いのは12ポイントです。最も高い点は、被害者が重傷を負って死ぬ原因となる事故の場合に与えられます。

一方、10ポイントの重量は、被害者が軽傷を負った事故、車両損傷、ヒットアンドランの加害者を引き起こす運転者に与えられます。

一方、体重5は、生命を危険にさらしたり、商品を傷つけたりする可能性があるまで運転する加害者に与えられます。

また、現在、WhatsAppアプリケーションを介して車両のチケット証明書を送信するための試験も実施されていることに注意してください。

それがポイント発券ルールのスキームです。詳細については、VOI.id をご覧ください。