車のタイヤを交換する必要がある兆候:ここにいくつかの特徴があります

YOGYAKARTA - 車のタイヤは、道路上のドライバーの安全にとって重要な役割を果たしています。また、今後不要なことが起こらないように、車のタイヤマークを交換する必要があることも知っておく必要があります。

タイヤを時間通りに交換する必要があるという兆候をマスターすることは、車の安全性と性能を保護するために重要です。ここにあなたの車のタイヤを交換する必要があるといういくつかの兆候があります、一緒にそれをチェックしてください!

I. タイヤにしこりがあります

タイヤの突起は頻繁に発生し、タイヤ構造の糸や強化ワイヤーが壊れたという特徴です。突起の存在は、タイヤの強度が不均一であることを示しています。タイヤは、一部の部分が気圧に適切に耐えられないため、損傷しやすいです。使用される車のタイヤが3年以上前の場合は、隆起がある場合はすぐに新しいタイヤと交換する必要があります。

タイヤのしこりは、推奨される基準に達しないことが多い気圧の一種であるいくつかの側面によって引き起こされる可能性があるため、タイヤが負担する負担は包括的ではありません。

II. タイヤアラミレタック

タイヤ側のレイアウトは、特に側面に頻繁に発生します。一般的に、これは過度の熱曝露またはタイヤの古さによるものであるため、タイヤゴムは振動し、損傷しやすいです。タイヤの亀裂は、すでに店内にある古いタイヤの使用によっても引き起こされる可能性があります。これを避けるには、新しいタイヤを購入する際には注意が必要です。タイヤを購入して使用する前に、タイヤの生産日を確認してください。

III.車のタイヤの寿命は3年です

車のタイヤの特徴、つまり交換する必要がある、つまり年齢です。カータイヤは弾性ゴムでできており、時間の経過とともに柔軟性の変化が発生します。タイヤの使用が長ければ長いほど、ゴムの弾力性は低下し、結論は硬くなり、もはや柔軟ではありません。よく行われる運転活動も、車のタイヤの寿命を加速させます。

車のタイヤの理想的な年齢は3歳です。したがって、この寿命に達した後、タイヤの外観はめったに使用されないため、まだ厚く見えますが、車のタイヤを素早く交換することを強くお勧めします。タイヤ交換は、運転時の快適さと安全性にとって重要なステップです。

IV. 走行距離はすでに40,000 kmです

まだ3歳に達していないにもかかわらず、走行距離が40,000キロメートルに達した場合は、車のタイヤを交換する必要があります。たとえば、車が頻繁に遠征を行い、2年以内に50,000キロメートルをカバーした場合などです。

タイヤの柔軟性はまだ良好ですが、すでにかなり長い距離を移動しているタイヤは摩耗を経験します。通常の状態では、車は年間平均約15,000〜20,000キロメートルをカバーするため、距離は40,000kmです。000 kmは一般的に約2〜3年で達成されます。

V. TWI 限度に達するタイヤの土台の厚さ

各タイヤには、使用が許可されているタイヤの摩耗の限界を示すトレッドウェアインジケータ(TWI)が装備されています。タイヤの花がTWIの三角形に達した場合、タイヤはすぐに交換する必要があります。

VI. バン・アラミ・ケオサンは真ん中で不均一

前述の3つの一般的な条件だけでなく、タイヤを急速に交換しなければならない原因となる可能性のある他のいくつかの条件があります。そのうちの1つは、タイヤの部分がまだ良好な状態にある間に、タイヤの真ん中に不均一な摩耗がある場合です。この場合、タイヤの厚さは均一ではないため、タイヤを急速に変更する必要があります。このまま放置すれば、この状態はライダーを危険にさらす可能性があります。

VII. Ban Alami Keausan不均一な端または特定の側

また、自然タイヤの摩耗が特定の部品、例えば外側の端、内側の端、またはタイヤ構造の他の部分でのみ包括的ではないという問題もあります。特定の部分のタイヤの摩耗は、一般的にドライバーの運転習慣によるものです。

さらに、「道路状況に応じて車のタイヤを選択するためのヒント」がどのように見えるかも知る必要があります。

そのため、車のタイヤマークを交換する必要があることを知ったら、VOI.ID で他の興味深いニュースをチェックして、ニュースに革命を起こす時が来ました!