誰が旅行を混乱させるか、KCICは交差点近くのテープをプレイしないように一般の人々に求めます

ジャカルタ - PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)は、誰の運営を妨げる可能性のあるさまざまな活動を行わないように、一般市民を社会化し続けています。誰の高速列車の近くで遊びをするように。

KCICのエヴァ・チェアニサ事務局長は、Whooshの上部フロー電力(LAA)ネットワークに詰まったは、Whoosh施設のコンポーネントと電気に損傷を与える可能性があると述べた。

エヴァは、Whoosh高速列車の交差点の近くで揚げ活動が、特に電気の面で運用上の混乱を数回引き起こしていることを明らかにしました。

「2024年を通して、電力網に関係する糸やの破損による旅行の混乱を含む5つの事件がありました」とエヴァは6月6日木曜日の公式声明で述べました。

施設やインフラに損害を与えることはないが、これらの事件はしばしばWhooshの旅を妨げる、と彼は言った。

「Whooshを使用する何千人もの人々は、Whooshがまだ安全に通過できるようにする必要があるため、旅行の遅延の影響を受けます」と彼は言いました。

エヴァによると、WhooshはLAAに接続されたパントグラグを介して27.5KVの電力で操作されています。

パントグラフとLAAのこの接続は、特にWooshが高速で運転するときに、電気を妨げる可能性があるため、異物の存在によって妨げられるべきではありません。

「や糸に含まれる材料は、LAAの電流を妨げる可能性のある材料に含まれています。したがって、これらのがLAAに詰まった場合、電気的短絡やパントグラフの損傷のリスクが生じる可能性があります」と彼は説明しました。

したがって、エヴァは、彼女の党は、様々な学校を含む高速鉄道線路周辺の人々を社会化し続けていると言いました。

例えば、エヴァは、パダラランやチマヒなどの地域では、ウーシュレーン周辺で揚げをしている子供たちがまだかなりたくさんいます。

特に子供たちが学校から帰宅し始めた午後には、車線周辺のがますます増えます。

社会化の中で、KCICはまた、遊びに行くときに高速列車の線路に隣接しない場所を見つけるように子供たちを導くのを助けるためにコミュニティを招待します。

安全境界の距離は、線路の右側から500メートルです。

「切断されたはLAAネットワークに捕らえられるのがとても簡単です。したがって、Whooshのラインに近すぎると、混乱を引き起こす可能性があります」と彼は言いました。