プルタミナは政府に太陽光補助金の金額を再評価するよう求めているが、どうしたの?

ジャカルタ - PT Pertamina(ペルセロ)は、特定の種類の燃料油(JBT)ソーラーに対する補助金の額を見直すよう政府に要請しました。ご存じのように、政府が現在設定している補助金の額は1リットルあたり1,000ルピアです。

ペルタミナ・パトラ・ナイアガ(PPN)のリヴァ・シアハーン社長は、補助金の額はもはやソーラーの現在の経済価格と一致していないと述べた。

リヴァは、プルタミナは政府によって支払われる前に、1リットルあたりRp5,000の補償額を負担しなければならないと述べた。

「JBTディーゼルに関しては、補助金番号の見直しを行うための支援要請を提出したいが、現在、規模表の補助金番号は1,000ルピアである」と、5月29日水曜日に引用されたRivaは述べた。

リヴァ氏によると、プルタミナを請求するのは、政府によって返済される前に、まず会社が負担しなければならない場合であり、これは会社の財務費用に影響を与えます。

「補償額自体が1リットルあたり約5,000ルピアに達しているため、再計算できるようにサポートを受けることができるようにしてください」とRivaは続けました。

参考までに、2024年の州予算では、太陽光発電割当量は1,780万キロリットル(KL)に設定されています。Rivaは、プルタミナが太陽光発電量を割当量より0.55%減らすか、約1,771万KLを維持できることを保証します。灯油に関しては、Rivaは、50万KL、つまり設定された58万KLの割当量よりも4.9%低い分配を目標としていると述べました。

2025年の太陽光発電消費量は、約1,860万KLから1,870万KLに増加すると予測されています。

消費の増加の予測は、財務省の財政政策庁(BKF)によって設定されたものに基づいて、2025年のインドネシアの経済成長の予測が5.1〜5.5%の範囲と推定されることを考慮に入れている、と彼は述べた。

さらに、2025年の自動車の推定成長率(4〜5%に達すると推定)と補助金プログラムの適切な実施も考慮しています。

「私たちが行っている前提は、ソーラー、パータライト、エルピジの両方について、補助金記録を監督し、適切に実施し続けることです」とRiva氏は結論付けました。