トランスジャカルタ、JIEP経由のクレンダー-プロガドゥン駅の新しいルートを開きます

ジャカルタ - PTトランスポートジャカルタ(トランスジャカルタ)は、その艦隊サービスに新しいルートを追加しました。このサービスは、バスコード11WのJIEP経由のクレンダー - プロガドゥン駅ルートです。

JIEP(11W)経由のクレンダー - プロガドゥン駅ルートのトランスジャカルタサービスは、毎週月曜日から金曜日の05.00 WIBから22.00 WIBまで運行しています。

「トランスジャカルタとJIEPは、JIEP(11W)を経由してクレンダー-プロガドゥン駅ルートの公共交通機関サービスの提供に協力しています」と、トランスジャカルタ・ウィボウォの広報・CSR部長は5月27日(月)の声明で述べた。

プロガドゥン方面サービスでは、11Wはクレンダー駅の停留所を持っています - ジャラン・イ・グスティ・ングラ・ライ - ジャラン・ラヤ・ブカシ - ジャラン・プロガドゥン - ジャラン・プロ・ヤギン・ラヤ - ジャラン・プロ・アヤン・ラヤ - ジャラン・プロ・ブアラン - ジャラン・プロ・ガドゥン - ジャラン・ブカシ・ラヤ - ターミナル・プロ・ガドゥン。

一方、クレンダー駅の方向には、プロガドゥンターミナル - ジャランブカシラヤ - ジャランプロガドゥン - ジャランプロブアラン(Uターン)の停留所があります - ジャランプロアヤンラヤ - ジャランプロヤギンラヤ - ジャランプロガドゥン - ジャランラヤブカシ - ジャランIグスティングラライ - クレンダー駅。

Wibowo氏は、このルートには58の停留所があり、障害者に優しい低階建てバスタイプがあると説明しました。このバスはBRT以外の路線で運行しています。

新しいルートの開設によるトランスジャカルタのサービスの拡大は、ジャカルタの接続性とモビリティを改善するための政府の優先事項です。

「人々が自家用車の使用を減らし、公共交通機関の使用に切り替えることができることが期待されています」と彼は言いました。

2024年初頭の時点で、トランスジャカルタは4,300台以上のバス高速輸送(BRT)、メトロトランス、ミニトランス、ミクロトランスを運行しており、236のルートに就航し、287の停留所を通過します。

平均して、トランスジャカルタは1日あたり約110万人の乗客を運びます。一方、ジャカルタ地域におけるトランスジャカルタのサービスカバレッジは現在88.7%に達しています。