観光バス事故は頻繁に発生し、インドネシアのオンブズマンはこれをサービスプロバイダーに提案しています

ジャカルタ - インドネシアのオンブズマンは、近年繰り返し発生した観光バス事故も強調しました。インドネシアのオンブズマン、ボビー・ハムザール・ラフィヌス副会長は、この問題は十分な予算配分がなかったために起こったと強調した。知られているように、観光バスに関連して多くの致命的な事故が発生しました。最も強調された致命的な事故は、西ジャワ州スバンのシアターで数十人が死亡したデポックの学校グループでした。ボビーは、 スクールグループによる観光バスの使用は、最適ではない公共サービスの一形態です。オンブズマンからの私たちの希望は、今年の事故を見ると、民間企業が提供する公共サービスのパフォーマンスがどのようになるかということです」とボビーは、5月27日月曜日にオンラインで監視された2024年のレバランホームカミングモニタリング結果に関する報告書の提出の議題で述べました。 予算。彼によると、これは使用される車両の修理とメンテナンスのための予算配分を指します。彼は、民間企業が大量輸送を管理する際に政府をモデル化する必要があると述べた。主にメンテナンスのための予算の額の点で。おそらく、政府のランクの準備も民間企業、特に公共交通機関の主催者に伝える必要があり、予算も割り当てます それで十分です。したがって、発生する事故は減らすことができます」と彼は言いました。さらに、ボビーは経済管理に関する2009年の法律第25号の第33条を引用しました。そのうちの1つは、公共サービスのための予算配分の重要性について言及されています。法律25/2009の第33条では、公共サービスのための予算配分の重要性が言及されています。記事は、公共サービスの予算配分が適切でなければならず、公共サービスが確保されなければならないと述べています それは質の高い方法で与えられます」と彼は言いました。したがって、彼はまた、中央政府、地方政府、BUMN、BUMDから民間企業に、問題の予算配分にもっと注意を払うように頼んだ。多くの人へのサービスを含む運輸部門を含む。政府機関や事業体の両方で、予算配分において、紳士淑女が当初から公共サービスを提供するのに十分な予算を提供することを期待しています。 品質。そして法律では、国有企業だけでなく、企業全般についても言及されています」と彼は付け加えました。