三菱は北米市場にプロダクションバージョンD:Xコンセプトを投入

ジャカルタ-2023年10月に導入されたD:Xコンセプトは、特に生産段階に入ると、一般の人々、特にデザインの注目を集めています。米国(US)市場にオフロードの小型機をリリースする三菱自動車からの最新ニュースがあります。また、この車はD:Xコンセプトのコンセプトからインスピレーションを得るとも言われています。

Motor1の発売によると、5月18日(土)に、この車両は10年の終わりにのみ到着し、しばらく前に発表された最新の戦略計画「Momentum 2030」の2つの手ごわいモデルの1つになります。

三菱自動車ノースアメリカのマーク・チャフィン最高経営責任者(CEO)はディーラーに対し、「3つのダイヤモンド」のロゴを持つ同社がこれまで検討したことのないセグメントで2つの新しいモデルを発売すると語った。

これには、2026年から2030年の間に会計年度に完全に更新された車両を発売するという三菱の計画は含まれていません。

三菱D:Xコンセプトは、環境にやさしい技術を搭載したMPV型のコンセプトカーです。昨年10月のジャパンモビリティショー(JMS)2023で発売されました。

MPVの快適で楽しく、広々としたキャビンスペースとSUVの優れた道路制御機能を組み合わせ、アクティビティを制限することなくPHEVの強力で快適な運転性能を提供する三菱D:Xコンセプトには、無数の興味深い機能が付属しています。

キャビンに関しては、このコンセプトカーはデリカからフィールドインテリアと高レベルの安全性を受け継ぎ、それを未来に持ち込みます。三菱D:Xコンセプトは、「人間のための最大のスペースと安全、制限のない冒険のための最大のオフロード」の設計コンセプトに基づいて、非常に安心したキャビンと安全を確保する保護ボディを提供します。

同車はプラグインハイブリッド(PHEV)技術を搭載し、生産版に導入される可能性が高い。これは、MPVが2.4リットルの4輪エンジンを使用し、以前にアウトランダーPHEVでテストされた電気モーターに加わることを意味します。

S-AWC統合車両ダイナミクス制御システムは、電気4WDシステムに採用されています。さまざまな気象や道路状況で安全で安心した快適な旅行を提供し、ドライバーが安心感を持って冒険を始めることができます。