北京:米国が中国の電気自動車輸入率を100%引き上げるのは間違っている

【ジャカルタ】中国外務省の王文報道官は、米国(US)が中国からの電気自動車輸入の関税を100%引き上げるのは間違っていると述べた。

「米国が貿易問題を政治化し、中国製品に対する関税をさらに引き上げ続けることは、もう一つの間違いです。これは輸入品の価格を大幅に引き上げるだけだ」と王文仁は述べた。

火曜日、ホワイトハウスは、ジョー・バイデン大統領が、米国の労働者と企業を保護するために、1974年貿易法第301条に基づいて、中国からの商品輸入の関税を180億ドル(約2,869億ルピア)引き上げることを決定したと述べた。

第301条に基づく電気自動車の関税は、2024年までに25%から100%に引き上げられます。その理由は、過剰生産能力の大きなリスクを引き起こす多数の補助金と非市場慣行のために、中国の電気自動車輸出は2022年から2023年に70%成長し、他の国への生産投資を危険にさらすと考えられているため、100%の関税は中国による不公正な貿易慣行から米国の生産者を保護することが期待されています。

「この関税は、米国の企業や消費者により多くの損失をもたらし、米国の消費者にもっと支払うようになります」とWang Wenbin氏は述べた。

Wang Wenbin氏は、金融コンサルタントのMoodyの言葉を引用して、関税引き上げ費用の92%は米国の消費者が負担し、米国の家計支出の平均は年間1,300米ドル増加したと述べた。

「米国の保護主義的措置は、産業チェーンと世界のサプライチェーンの安全と安定性をさらに損なうでしょう。一部の欧州政治指導者は、関税の面では、世界貿易を解体することは悪い考えだと言っていることに留意する」と王文仁は付け加えた。

王文(ワン・ウェンビン)氏は、米国がWTOの規制を真剣に遵守し、中国に対する追加関税を直ちに撤回するよう求めた。

「中国は、WTOの規則に違反する米国による関税の一方的な適用に断固として反対し、当社の正当な権利と利益を守るために必要なすべての措置を講じる」と王文仁は述べた。

半導体、バッテリーおよびバッテリー包装、一部の鉄鋼およびアルミニウム製品、マンガンからコバルトまでの様々な鉱物および鉱石、ならびに放射性物質が輸入コストの上昇の影響を受ける商品である。

呼吸器、フェイスマスク、注射器などの医療機器もリストに含まれており、これらのアイテムはほとんど輸入関税がありません。

ホワイトハウスによれば、中国政府が不公平な非市場慣行を使用してから長い時間が経ちましたが、例えば、中国による技術移転の強制や知的財産の盗難は、中国が70、80を支配し、技術、インフラ、エネルギー、医療サービスに必要な必須成分の世界生産の90%でさえ、米国のサプライチェーンと経済安全保障に容認できないリスクをもたらしています。

さらに、同じ非市場政策と慣行は、過剰生産能力の増加と中国での輸出の急増に寄与し、労働者、企業、米国民に重大な損害を与えると脅しています。