評価資料、リンガケンカナ職業訓練財団が旅行を収集し、研究ツアー委員会

DEPOK - SMKリンガ・ケンカーナの生徒を襲ったバス事故は、深い悲しみを残します。マネージャーとしての社会福祉財団は、西ジャワ州スバンリージェンシーのシアター派生道路で事故につながった観光バスの選択を議論するために、スタディツアー委員会を集める予定です。

「車両については、組織委員会に電話します。旅行を含む。委員会は教師です」と、社会福祉財団のデディ・アフマド・ムストファ長官は、5月12日(日)にANTARAから報告されたデポック市のSMKリンガ・ケンカナでの記者会見で述べました。

財団の経営陣は、旅行サービスプロバイダーを選んだ理由から、バンドンへの観光活動に使用される運転手とバス車両の状態まで、できるだけ明確な情報を掘り起こしたいと考えています。

情報を抽出するプロセスは、スタディツアーに参加する委員会の状態が安定し始めた後に実行されます。

「家に帰ってきた子どもたちは、いまだにトラウマを抱えています。やって来た先生たちは話ではなく、涙を流しました。今、まずは落ち着くのを待ってください」とデディは言いました。

ロビアトゥル・アダウィヤの犠牲者の叔父、ロビー・クルニア・アクバルは、SMKリンガ・ケンカナの学生のスタディツアーグループを輸送するために使用されたバスの状態が維持されていないと不満を述べた。

「私たちは車の実現可能性から見なければなりません、主な要因は私が古い車が本当にメンテナンスに欠けていることを知っていることです」とRobbyは言いました。

それでも、彼は道路にふさわしくないと判断されたバスの問題を、SMKリンガケンカナを管理する財団に引き渡しました。

「将来的には、バスPOに努力するために財団と協力しています。私はバス問題に干渉したくありません、学校にそれに対処させてください」と彼は言いました。

以前、SMKリンガケンカナデポックの学生グループの観光バスは、土曜日(11/5)18:45 WIB頃に、スバン州シアター地区のパラサリ村の高速道路で事故を起こしました。

事故は、学生のグループを乗せたバスがバンドンからスバンまで通過したときに発生しました。

その後、下り坂を通過すると、バスは突然右に曲がって反対車線を横断し、フェローザ型のミニバス車両ノポールD 1455 VCDに衝突しました。

反対車線の車両にぶつかった後、バスの状態は傾斜した状態で横転し、左タイヤの位置は上にあり、道路の路肩に駐車していた3台のオートバイにぶつかるまで横滑りしました。

状態が悪化した道路に滑り込んだとき、バスは道路の路肩にあった電柱にぶつかった後に停止しました。

この事故で合計11人が死亡し、数十人が負傷した。