メルセデスがGT 63 S Eパフォーマンスを明らかにし、ほぼRp4兆に達する

ジャカルタ - メルセデス-AMG AMG GT 63 S Eパフォーマンスは、「GT」シリーズで異なるパフォーマンスを提供します。他のバリアントよりも上に配置されることに加えて、この車はメルセデス-AMGペトロナスF1レーシングチームの高度な技術を搭載しています。

ほとんどのスポーツカーとは異なるものをいくつか提供するが、もちろんこのモデルの値札は安くはない。最近、ドイツのメーカーが価格を発表しました。

5月9日(木)のメーカーの公式ウェブサイトからの報告によると、この車は217,770ユーロ(37億ルピアに相当)から小売パートナーとオンラインパートナーの両方を通じて注文段階で入手可能です。

もちろん、価格には、このプレミアムブランドが提供するパーソナライゼーションオプションは含まれていません。メルセデスベンツは、AMGアルミニウムトリムなどの最も安価なオプションを357ユーロ(610万ルピア)で、最も高価なAMGエクスプレッドカーボンファイブパッケージ5,117ユーロ(88.1百万ルピア)まで提供しています。

より完全には、ドイツのメーカーはまた、車両の性能の最適化に貢献する隠された活性空力要素を提示し、そのうちの1つは、フロントダニのリフトスタイルを減らすために、80 km / hの速度で最大40 mmまで自動的に低下するように反応することができる炭素プロファイルです。

さらに、もう1つのアクティブコンポーネントは、トランクキャップに伸びて統合できるリアスポイラーです。運転状況に応じて位置が変更される場合があります。AMG GT 63 S E Performanceは、走行速度や伸びと横方向の加速など、さまざまな側面を変更する制御ソフトウェアを適応させます。

ドア2ドアクーペは、前面に6つのブロンズピストンキャリパー、背面にシングルピストンフローティングキャリパーを備えたAMG複合ブレーキシステムを備えています。空力性の10本のAMGライトスニー20インチシェルが装備されています。

内部には、ハイブリッド調整など、さまざまなものを備えた直感的なMBUXマルチメディアシステムが装備されています。この排他的な「AMGパフォーマンス」アイテムは、電気モーターの速度、動力、トルク、温度など、GT 63 S Eパフォーマンスのハイブリッド性能に関するビジュアルを特徴としています。

4.0リットルのV8ビトゥルボAMGエンジンと背面の電気モーターを組み合わせて、816dkの複合出力と1,420Nmのトルクを生成します。したがって、この車は最高速度320 km / hで2.8秒で0から100 km / hに加速することができます。

この性能は、AMG部門が開発した4Matic+オールホイールドライブドライブによってサポートされています。メルセデス-AMGペトロナスF1チームから技術を取得したリチウムイオン電池パッケージもあります。

バッテリーの容量は6.1kWhで、3.7kWの充電で充電できるため、最大13kmの純粋な電力で動作できます。

運転の楽しさの欲求を満たすために、メルセデスはエレクトリック、バッテリーホールド、コンフォート、スリッピー、スポーツ、スポーツ+、レース、個人などの運転モードをいくつか紹介します。