2024年のハッジシーズン、ガルーダインドネシア航空は109,072人の巡礼者候補を飛行させます

ジャカルタ - 国営航空会社ガルーダ・インドネシア航空は、今年のハッジ便の実施に先立ち、引き続き運用準備を最大化しています。ガルーダ・インドネシア航空は109,000人以上の巡礼者を派遣します。

ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ会長は、これらの巡礼者候補は2024年5月12日から6月10日まで徐々に聖地に派遣されると述べた。

詳細は、2024年5月12日から23日までのメディナへの出発と、2024年5月24日から6月10日までのジッダへの出発です。

「1445H/2024ハッジシーズンに、ガルーダ・インドネシア航空は109.072人の巡礼者候補を運び、292の飛行グループ(クラスター)に分かれ、9つの乗船から出発します」と彼は5月8日水曜日の公式声明で述べました。

問題の9つの乗組員は、バンダアチェ、メダン、パダン、ジャカルタポンドックゲデ、ソロ、バンジャルマシン、バリクパパン、マカッサル、ロンボクです。

「5月12日の初日に、2024年のハッジ出発のフェーズ1は、ジャカルタ、ソロ、メダン、バンジャルマシン、ロンボク、マカッサル、パダンの7つの乗船から出発する予定です。ジャカルタからのクローターが、今年のガルーダ・インドネシアのハッジ作戦の初飛行をマークする場所」と彼は説明した。

一連のハッジ飛行の実装全体を最適化するために、イルファンは続け、ガルーダインドネシア航空はガルーダインドネシア航空が所有するB777-300ERおよびA330艦隊を含む14機のワイドボディ航空機を運航しています。

イルファン氏は、今年のハッジ便の運航は、今年インドネシアの巡礼者の航空輸送を組織する航空会社としてガルーダに再び与えられた信頼のために、ガルーダ・インドネシア・グループにとって重要な瞬間の1つであると述べた。

「60年以上にわたりインドネシアから聖地にハッジを行うために将来の巡礼者を届けることを信頼されていることは、確かに私たちにとって誇りの問題であり、聖地に行くすべてのコミュニティのサービス、運営、安全面の質が適切に満たされていることを確認する責任でもあります」と彼は説明しました。

ガルーダ・インドネシア航空の準備

イルファンは、準備ステップの1つは、ハッジ便にサービスを提供する艦隊のさまざまな包括的かつ階層化されたメンテナンス手順を通じて航空機をリストすることである航空機健康プログラムを実施することであると説明しました。

「このプログラム自体は昨年3月から集中的に実施されており、2024年の初めから一般的な準備が伴います」と彼は説明しました。

さらにイルファン氏は、ガルーダ・インドネシア航空はGMFエアロアジアを通じて、マテリアル/スパースペアレディネス、ステーションおよび人的電力レディネス、およびサウジアラビア王国当局にハッジ航空機を登録する必須プロセスであるGACA(民間航空総局)認証など、他のさまざまな技術的準備も実施していると述べた。

また、旅客サービスでは、ガルーダ・インドネシア航空は、ホットミールを少なくとも2回、スナックを1回とする形で、機内サービスで食べ物を準備しています。ガルーダ・インドネシア航空は、各乗船地域の特産品を即興で提供しています。

「ガルーダが派遣する全会衆の20%以上が高齢者カテゴリーであるという前年のハッジ便の実施を反映して、今年、ガルーダ・インドネシア航空は寮との間の空路および陸路での高齢者サービス支援のニーズを満たすことにも焦点を当てています」と彼は説明しました。

これらの取り組みは、毛布や緊急機器の提供、各乗船で30車椅子の準備に対する搭乗管理の最適化など、飛行中の快適性をサポートする機器によって示されています。

さらに、2024年のハッジシーズンに、ガルーダ・インドネシア航空は、巡礼者候補がハッジ旅行を行うために、前年の将校数から最大10%の陸上将校数を増やしました。

「今年私たちが奉仕する巡礼者の66%以上が多様な学歴を持っており、航空輸送モードを使用したことがない人も少なくないことを理解しています」と彼は説明しました。

「この状況はそれ自体が課題であり、関連するすべての利害関係者とともに、さまざまな背景を持つすべての会衆に安全で快適なサービスの存在を確保するために集中的に調整し続けることを奨励します」と彼は言いました。