年末にタナアバンランプン駅、ライン、プラットフォームの開発が増加

ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、2024年末までに完成するタナアバン駅のアップグレードと開発を目指しています。

タナアバン駅の開発は、DKIジャカルタ州政府およびPTケレタアピインドネシアと共同で実施されました。

鉄道局長のリサル・ワサル氏は、タナ・アバン駅開発の物理的な建設実施が進行中であり、今年末までに完了する予定であると述べた。

「私たちはDKIジャカルタ州政府およびPT KAIと協力して、利便性、快適性、アクセシビリティの両方の観点から、タナアバン駅の乗客へのサービスレベルを上げようとしています」と彼は5月5日日曜日の公式声明で述べました。

Risal氏は、実施された改善および開発プロジェクトには、新しい駅の建設、4車線から6車線への追加、2から4つのプラットフォームの追加、およびインターモーダル統合施設の配置が含まれると説明しました。

「2つの新しい車線が追加されたことで、前進時間、特にセルポン交差点での移動は、以前の7分から3分に達する可能性があります」と彼は説明しました。

さらに、Risalを継続し、タナアバン駅の開発により、1日あたり10万人から30万人の乗客に3倍の容量を増やすことができます。

各当事者の作業範囲は、運輸省が新しい駅舎と鉄道、鉄道運行施設(レル、信号)、鉄道線路の上の人民横断橋(JPO)を建設することです。

その後、DKI州政府は道路の拡幅とインターモーダル統合施設を建設しました。一方、PT KAIは駐車場を建設し、電子発券を手配し、広場と駅の庭を建設し、インターモーダルとキャノピー施設を建設しました。

「駅は12,000平方メートルの本館面積と2階建ての建物で建設され、商業ビル、支援施設、障害者施設が装備されます」と彼は言いました。